Lotus Eletre의 인도는 이미 중국에서 시작되었습니다.

자동차 대기업 지리(Geely)의 브랜드 중 하나인 로터스(Lotus)는 중국에서 새로운 전기 SUV 배송을 시작했습니다.. 영국 제조업체는 또한 올해 말에 유럽 고객의 손에 Eletre의 첫 번째 유닛을 제공할 계획입니다.

회사는 이 중요한 단계에 대한 만족감을 표시하는 동시에 Lotus를 다음과 같은 전략으로 전환하는 전략에서 Eletre의 중요성을 강조하고 싶었습니다. 글로벌 전기차 전용 브랜드. Lotus의 대표인 Qingfeng Feng은 현재 자신이 이끌고 있는 회사가 의심할 여지 없이 고급 자동차 탈탄소화의 선구자임을 주저 없이 단언했습니다. Feng 자신에 따르면 Eletre의 납품 시작은 미래에 훨씬 더 지속 가능한 세상을 만들기 위해 청정 에너지 사용으로의 전환을 주도하는 Lotus의 능력을 분명히 보여주는 것입니다.

로터스가 새로운 전기 SUV를 선보였습니다. 지금으로부터 1년 전, 그리고 지난 1월말까지 그는 전 세계적으로 5개 이상의 예약이 이루어졌습니다.. Eletre의 액세스 버전은 독일에서 95.990유로부터 구입할 수 있으며, 이 가격에는 능동형 공압 서스펜션, 22가지 주행 모드, 리어 액슬의 토크 벡터링, 매트릭스 LED 조명 및 120,990인치 알로이 휠이 표준으로 포함됩니다. Eletre S의 가격은 더욱 완벽한 장비를 표준으로 탑재하여 독일 시장에서 150.990유로로 인상됩니다. 최고급 버전인 Eletre R의 경우 XNUMX유로를 지불해야 합니다.

각 고객의 요구에 맞는 세 가지 버전

기술 사양과 관련하여 Eletre 및 Eletre S의 액세스 버전에는 리어 액슬에 단일 전기 모터가 있어 450kW의 출력과 710Nm의 토크를 제공합니다. Eletre R에는 각 차축에 하나씩 두 개의 전기 모터가 있으며, 총 출력 675kW와 985Nm의 토크를 갖춘 100륜 구동이 가능합니다. 처음 두 개는 정지 상태에서 4.5km/h에 XNUMX초 만에 도달할 수 있으며, Eletre R은 이를 달성하는 데 2.95초만 필요합니다.. 후자의 최대 속도는 265km/h이다.

Eletre의 세 가지 버전에는 동일한 112kWh 용량의 배터리 팩이 장착되어 있으며 제조업체에 따르면 Eletre와 Eletre S는 모두 이 배터리 팩을 사용하여 이동할 수 있습니다. 600회 충전 최대 XNUMXkm. Eletre R의 자율성은 490km로 다소 작습니다. 두 경우 모두 항상 WLTP 승인 주기를 따릅니다. 배터리 팩 재충전과 관련하여 영국 제조업체는 세 가지 버전 모두에서 충전량을 늘릴 수 있다고 약속합니다. 단 10분 만에 80%에서 20%까지.

마지막으로, 제조업체가 발표한 보도 자료에는 Eletre가 향후 레벨 4 자율 주행을 가능하게 하는 세계 최초의 배치형 LiDAR 시스템을 갖추고 있음이 나와 있습니다.