Fiat Professional은 새로운 전기 밴인 Fiat e-Ducato를 선보입니다.

전기 모빌리티는 점점 더 많은 부문에서 인식되고 있는 실질적인 현실이며, 이를 부지런히 구축하려고 노력하고 있습니다. 이에 대한 증거는 피아트, 지능적이고 실용적인 방식으로 전기 자동차 제품군을 구축하고 있는 브랜드입니다. 그리고 이탈리아 회사는 처음으로 완전 전기화를 사용한 유틸리티 차량 세대인 Fiat 500e를 통해 이 분야에 처음 접근했습니다. 이제 그녀는 그와 함께 그것을 한다 피아트 e-Ducato, Fiat Professional이 제공하는 이탈리아 밴의 100% 전기 버전입니다.

이러한 방식으로 Fiat는 전기 역학을 통해 세계적으로 모든 의미를 갖는 차량 유형을 구현합니다. 그리고 하루가 끝날 무렵, 밴 운송 및 배송 차량은 삶의 대부분을 도시 세계에서 보냅니다. 도시에서는 배기가스 배출이 없는 엔진이 오염을 줄이는 것뿐만 아니라 경제에도 가장 적합합니다.

게다가 Fiat 엔지니어들은 Ducato가 제공하는 사이드 멤버 간의 거리 덕분에 거의 변화에 ​​직면하지 못했습니다. 이러한 방식으로 그들은 밴을 전기 자동차라는 새로운 상태에 적응시키는 데 아무런 문제가 없었습니다. 그리고 베이스를 성형하지 않고 배터리를 바닥에 놓을 수 있어 충전 용량을 유지할 수 있습니다. 부피가 10~17 입방미터에 이릅니다..

미학적 수준에서도 우리는 독특한 변화를 넘어서는 중요한 변화를 볼 수 없습니다. e-두카토 이는 우리가 전기 자동차를 보고 있음을 드러냅니다. 비슷한 일이 기내에서도 발생하며, 기술 섹션의 차이점을 남기고 이제 에너지 흐름과 남은 충전량을 모니터링하기 위해 특정 메뉴가 설정됩니다.

기계 부문에서는 다음과 같은 기능을 제공할 수 있는 엔진 122hp 및 280Nm의 토크, 0초 안에 50~5km/h를 보장하는 수치입니다. 동시에 Fiat는 배터리에 대해 두 가지 대안을 제공합니다. 실행 가능한 옵션은 47kWh와 79kWh이며 WLTP에 따라 각각 170km와 280km의 주행 거리를 제공합니다.

이러한 방식으로 이탈리아 회사는 수많은 고객의 요구를 충족할 준비가 된 두 번째 전기 자동차를 선보입니다. 게다가,  Fiat e-Ducato는 월 345유로로 스페인에 상륙합니다., 18.820,40유로의 입장료와 19.753,83유로의 최종 입장료를 의미하는 수수료는 환경 보호에 전념하는 차량으로 차량을 변경하려는 수많은 배송 회사에게 매우 유혹적일 수 있는 가격입니다.