Fisker는 Ocean SUV의 일부 기술 사양을 공개합니다.

와 일치 회사 전기 SUV의 첫 번째 유닛 인도, Fisker는 우리가 아직 알지 못했던 이 모델의 기술 사양 중 일부를 공개할 기회를 얻었습니다. 배터리 팩의 용량, 충전을 완료하는 데 필요한 시간, 배터리 자체 중량 등이 이에 해당합니다.

Fisker는 큰 자부심을 가지고 발표했습니다. 몇 주 전 그 700km 이상의 WLTP, Ocean은 유럽 시장에서 가장 큰 자율성을 갖춘 전기 SUV입니다. 이는 아마도 고용량 배터리 팩을 탑재한 결과일 가능성이 높습니다. 이제 우리는 One 에디션과 버전이 출시된 이후로 가정이 정확했다는 것을 알고 있습니다. 극도의 y 울트라 바다의 113kWh 배터리 팩이 있습니다.. 미국 제조업체는 또한 이 배터리 팩의 NMC 셀이 중국 공급업체 CATL에서 공급받았다고 밝혔습니다. 버전을 갖춘 LFP 셀도 공급합니다. 스포츠 접근의.

또한 회사는 해양에서 직류로 지원되는 최대 충전 전력에 대해서도 언급했습니다. 250kW 이상의 최고점에 도달, Fisker는 33분 6초 만에 완전 재충전이 가능하다고 약속합니다. 이 데이터와 관련하여 제조업체에서 명확히 밝히지는 않았지만 배터리 충전 상태를 10%에서 80%로 높이는 것을 의미하는 것으로 이해됩니다. 반면에 Fisker는 AC Wallbox를 사용하여 12%에서 100%까지 100시간 동안 차량을 충전하여 다음날 아침 차량을 준비할 수 있도록 보장합니다.

Otros datos 드 가출

Ocean의 사양서는 중량 및 견인 용량 데이터로 완성됩니다. 제조사에 따르면 규모에 대해서는 바다의 무게는 2.433kg입니다.. 최대 1.820kg의 트레일러를 견인할 수도 있습니다.

마지막으로 Fisker도 언급합니다. 차량의 공격 각도, 이탈 및 복부. 22인치 휠의 경우 이 데이터는 각각 17도, 21.5도, 13.4도입니다. 20인치 휠을 장착하면 15.9도, 20.3도, 12.9도가 됩니다.