플러그인 및 전기 하이브리드: 이것이 PSA가 전기화에 전념하는 방식입니다.

안토니오 론세로    @roncero_antonio    7 12 월 2019     4 분.
플러그인 및 전기 하이브리드: 이것이 PSA가 전기화에 전념하는 방식입니다.

PSA에서는 2025년까지 그룹 브랜드에서 판매하는 모든 차량에 플러그인 하이브리드 또는 전기 버전이 탑재될 것이라는 점은 분명합니다.

전기화를 위한 경쟁 PSA 그룹 4가지 브랜드로, 푸조, 시트로엥, Opel y DS, 이제 막 시작되었습니다. 2019년 그룹 브랜드가 출시한 모든 신모델에는 전동화 버전이 있습니다. 플러그인 하이브리드 또는 전차.

그리고 계획에서는 2025년까지 PSA가 당시 판매 중인 모든 차량에 상응하는 전기 버전을 갖추는 것을 고려하고 있습니다. 그 날짜 이전에, 2021년까지 PSA의 전기 제품군에는 23가지 옵션이 제공됩니다..

두 가지 플랫폼: 플러그인 하이브리드와 전기

이러한 계획을 이행하기 위한 전략에는 두 가지 플랫폼, 즉 . 현재는 이 두 가지 플랫폼을 기반으로 PSA 그룹은 이미 9개의 전기화 모델을 제공하고 있습니다., 이점을 누리는 사람 DGT ZERO 라벨.

플러그인 하이브리드

이들 모두는 D 및 C 부문의 차량용으로 설계된 EMP2라는 플랫폼을 사용합니다. 최대 59km의 전기 모드 자율성버전 여부에 따라 180마력 또는 200마력 가솔린 엔진과 110마력 전기모터 XNUMX개 또는 XNUMX개를 조합해 사용한다. 4 × 2 o 4 × 4.

배터리는 11,8kW 또는 12,2kW일 수 있으며 가정용 콘센트에서는 재충전에 약 7시간, 고속 충전소에서는 1시간 XNUMX분이 소요됩니다. 이는 이 플랫폼을 사용하는 PSA 플러그인 하이브리드입니다.

전기

이 경우 사용되는 플랫폼은 소위 CMP입니다. 이는 이러한 모델의 연소 엔진 버전과 동일한 조립 라인에서 전기 버전을 제조할 수 있는 매우 다재다능한 플랫폼입니다.

사용 136마력 전기모터 힘과 50kWh 배터리, 이를 통해 최대 340km의 범위를 제공할 수 있습니다. 재충전 시간은 한 번에 8시간이다. 월박스, 80분 만에 배터리 용량의 30%까지 충전 가능 100kW의 전력으로 고속 충전. PSA가 실시한 연구에 따르면 WLTP 주기에 따른 300km의 주행 거리는 이러한 B 세그먼트 자동차 사용자의 요구 사항을 충족합니다.

2020년부터 PSA는 스페인, Vigo(Peugeot e-100), Zaragoza(Opel Corsa-e) 공장 및 마드리드 공장에서 2008% 전기 자동차를 생산하는 유일한 제조업체가 될 것입니다. 새로운 모델.

전기 같은

Free2Move: 전기 자동차 주변 서비스

PSA는 전기 모빌리티를 고객에게 진정으로 매력적으로 만들기 위해 새로운 모델을 개발하는 데 그치지 않습니다. 그들은 또한 자신의 모빌리티 브랜드를 만들었습니다. 프리투무브, 여기에는 전체 서비스 시리즈가 포함됩니다.

그 중에서도 Free2Move는 전동 승용차 및 상용차와의 공유 차량 서비스를 고려하고 있습니다. 전기차에 대한 궁금증을 해결해주는 전문 컨택센터또는 전기 자동차를 사용할 수 없는 여행이나 상황을 위해 연소 엔진이 장착된 차량을 렌트할 가능성이 있습니다.

여기에도 등장합니다 마이카 충전 서비스, 편리하고 쉽게 액세스할 수 있습니다. 유럽 ​​내 130.000개 이상의 충전 포인트, 그중에는 현재 스페인 공용 충전기 네트워크 포인트의 85%가 포함되어 있습니다. 그것은 한 달에 약 5유로의 비용, 차량 배터리 충전 상태와 경로 중에 사용 가능한 충전기를 기반으로 경로를 계획할 수 있는 지능형 내비게이터 기능을 사용할 수 있습니다.

또한 PSA는 다음과 같은 다른 서비스도 제공합니다.배터리 상태 인증, 예를 들어 중고 시장에서 전기 자동차를 판매하거나 구매할 때 매우 유용합니다.

 

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