포르쉐 타이칸 내부에는 최대 5개의 화면이 통합된다.

운전자 외에도 승객과 뒷좌석 탑승자 모두 이 화면을 통해 일부 차량 기능에 접근할 수 있습니다.

타이칸 공식 발표가 2주도 채 남지 않은 시점에 포르쉐는 블로그 회사의 최초의 완전 전기 스포츠카에 대한 새로운 세부 정보. 그리고 그것은 우리가 예상하는 것처럼 불분명한 이미지나 특정 데이터에 관한 것이 아닙니다.

포르쉐 타이칸의 실내는 어떤 모습일지 심층적으로 공개했습니다., 내년 4월 XNUMX일을 기다리지 않고. 밝혀진 정보의 양은 이 블로그의 여러 항목에 충분할 것입니다. 아래에서 가장 중요한 사항을 요약하려고 노력할 것입니다.

먼저 외관이 깔끔하고 미니멀하며 무엇보다 모던한 차량의 계기판을 살펴보겠습니다. 운전자는 언제든지 필요한 모든 정보를 이용할 수 있습니다. 16.8인치의 대형 화면과 곡면 디자인 덕분에.

필요할 때 필요한 정보

포르쉐는 운전자가 언제든지 원하는 대로 전환할 수 있는 네 가지 화면 구성을 제공합니다.

El 클래식 모드는 수십 년 동안 모든 포르쉐에서 찾아볼 수 있었던 일반적인 장비에서 영감을 받았습니다. 물론, 연소 엔진 차량의 일반적인 회전 속도계를 전기 모터의 전력 표시기로 교체합니다.

이미 다른 폭스바겐 그룹 차량에서 본 것처럼 타이칸은 다음과 같은 가능성을 제공할 것입니다. 내비게이션 지도 표시 화면 한쪽에; 그리고 원하는 경우에도 다른 지표의 크기를 줄여 더욱 두드러지게 할 수 있습니다.

또한 포르쉐는 필수 차량 정보만 확인하려는 운전자를 위해 훨씬 더 미니멀한 또 다른 화면 모드를 추가했습니다.

손끝에서 제어되는 터치 컨트롤

이 화면에서 마지막으로 고려해야 할 흥미로운 세부 사항은 포르쉐가 가장자리에 일부 터치 컨트롤이 포함되었습니다.. 이를 통해 예를 들어 조명을 켜거나 서스펜션 설정을 수정할 수 있습니다.

이제 우리는 브랜드의 다른 차량에서 이미 본 것과 유사한 디자인을 제공하는 스티어링 휠을 살펴보겠습니다. 그러나 포르쉐는 다음과 같이 말합니다. 두 가지 버전 중에서 선택할 수 있습니다.. 따라서 표준으로 제공되는 버전이 마음에 들지 않으면 훨씬 더 공격적인 GT 스포츠 버전을 선택할 수 있습니다.

더 오른쪽에는 중앙 화면이 있습니다. 10.9 Pulgadas 인포테인먼트 시스템 전용. 그러나 선택적으로는 여기서 끝나지 않습니다. 조수석 측에 또 다른 화면을 통합할 수 있습니다.. 이런 방식으로 두 화면이 결합되어 어두운 유리 패널 아래 덮여 대시보드 전면 전체를 차지합니다.

포르쉐는 시스템의 사용자 인터페이스를 완전히 새롭게 단장해 현대적인 모습을 선보였으며, 센터 콘솔의 물리적 버튼과 레버 수도 줄일 수 있었습니다.

다른 차량에서는 더 많은 화면을 찾을 수 없습니다.

그러나 우리가 이미 이야기한 이 세 가지 화면으로 인해 타이칸에서 찾을 수 있는 화면의 총 개수는 끝나지 않습니다. 그리고, 그 중 2개는 선택사항이지만, 장비에 포함되는 경우 타이칸 내부에서 총 5개의 스크린을 즐겨보겠습니다..

Taycan은 센터 콘솔에 추가 터치 스크린을 통합합니다. 8.4 Pulgadas 햅틱 피드백으로 그 안에는 실내 온도 조절 장치를 조정하거나 목적지에 대한 정보를 손가락으로 써서 입력할 수 있습니다.

다섯 번째 스크린은 뒷좌석에 통합되어 있으며 장비에서 옵션인 4존 실내 온도 조절 시스템을 선택한 경우 온도를 조정할 수 있습니다. 그것은 다음과 같은 차원을 가지고 있습니다. 5.9 Pulgadas 촉각 반응도 있습니다.

스티어링 휠 뒤의 시작 버튼과 기어 셀렉터

마지막으로, Taycan에서는 센터 콘솔에 있는 일반적인 기어 셀렉터가 다음으로 교체되었습니다. 오른쪽 핸들 뒤에 있는 작은 레버. 왼쪽에는 시작 및 중지 버튼이 있습니다. 따라서 슈투트가르트 회사는 포르쉐 918과 유사한 구성을 선택했습니다.

포르쉐가 공식적으로 공개한 모든 정보와 함께, 공개된 타이칸 내부 사진을 통해 우리는 타이칸의 또 다른 비밀을 추측할 수 있습니다. 우리는 이미 두 번째 항목을 위해 그것을 남겨두었지만 여기에서도 읽을 수 있습니다. 드라이빙에코.