
MINI도 이 목록에 합류했습니다. 2030년부터 전기 자동차만 판매할 예정입니다.
독일 언론에 따르면, MINI가 전체 차량 라인업에서 내연기관을 없애기로 한 날짜도 2030년이라고 합니다.
이튿날 10 4월 우리는 볼 기회를 갖게 될 것이다 포뮬러 E의 최신 세이프티카 출시 과정. 그리고 우리는 매우 놀랄 것입니다. MINI 전기 페이 세터, 경쟁에 출시된 인기 프리미엄 도시형 브랜드의 모델입니다. 이 모델은 MINI SE를 기반으로 제작되었지만 JCW의 정신을 담고 있습니다.
이 MINI 변형에서 상속받습니다. 원형 헤드라이트와 그릴, 표준 전기 모델보다 휠 아치가 더 넓습니다. 레이싱의 모습을 강조하기 위해 커다란 리어 스포일러 탄소섬유로 제작되었으며, 3D 프린팅 기술로 만들어졌습니다..
이 특별한 모델의 형태를 완성하기 위해, 19인치 휠 좀 더 공격적인 디자인을 가지고 있으며 신체의 나머지 부분과 잘 어울리는 주황색 페인트 마감.
이미지에서 볼 수 있듯이 모델의 디자인만 중요한 것이 아닙니다. 꽤 장관이네요, 뿐만 아니라 맡겨질 작업에서 더 효율적으로 만들기 위해 겪은 변화도 있습니다. 구체적으로, 과체중을 나타낼 수 있는 모든 것이 비워졌습니다. 그리고 서비스에서 이행할 기능이 없습니다.
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미니 세이프티 카 포뮬러 E
예를 들어, 뒷좌석은 제거되고 앞좌석만 남았습니다. 여기에는 6앵커 안전벨트가 추가되었습니다. 유지되어 왔습니다 디지털 디스플레이 계측, 그러나 중앙 화면이 제거되었습니다. 문 손잡이와 같은 요소도 같은 운명을 따랐습니다. 이러한 모든 노력을 통해 그들은 차량의 무게를 130kg 정도 줄이는 데 성공했습니다.
그러나, 전기 견인 그룹이 유지됩니다, 동일한 출력을 제공하지만 차량 자체의 무게가 가볍기 때문에 더 효과적입니다. 따라서 우리는 전기 견인력을 찾습니다. 184마력과 280Nm의 최대 토크를 제공합니다..
물론 도로 위를 주행할 수 있는 자동차는 승인을 받지 않았기 때문이다. 그러나 그것은 다음과 같이 표현됩니다. 베른트 쾨르버(Bernd Körber) Mini 디렉터, 이는 MINI가 John Cooper Works 제품군의 전기화를 위해 취할 수 있는 가능한 경로입니다.
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