Opel Mokka-e 매장량은 고갈되어 이제 1년 생산에 해당합니다.

오펠의 첫 번째 전기 크로스오버는 대성공을 거두는 것을 목표로 하고 있습니다. 현재 PSA 그룹의 회원인 독일 회사는 다음과 같은 사실에 놀랐습니다. Mokka-e가 대중들 사이에서 특별한 반응을 얻고 있습니다., 첫 번째 장치가 배송되기 몇 달 전에도 마찬가지입니다.

오펠이 모카에(Mokka-e) 가격을 발표했다. XNUMX 월 말까지, 새해가 되면 올 봄에 상용화를 시작할 계획이다.

글쎄요, 독일 Opel 내부의 일부 소식통에 따르면 예약이 개시된 지 불과 10주 만에 예약이 이미 소진되었습니다. 모든 것이 판매됩니다. 그러나 더 중요한 것은 출시 에디션에 대해서만 이야기하는 것이 아니라는 것입니다. 이는 어느 정도 표준 내에 있을 것입니다. 그러나 첫해에 해당하는 모든 생산량 중.

Mokka-e는 데뷔 전에 승리를 거두었습니다.

현재 Opel은 접수된 예약 건수를 공개하지 않았지만, 회사가 이전에 이 모델의 연간 생산량이 도달할 것이라고 암시했다는 점을 고려합니다.높은 네 자리 숫자“우리는 샷이 어디로 갈지 잘 알 수 있습니다.

Mokka-e의 생산은 다음에서 이루어질 예정입니다. 프랑스 포아시 공장. DS3 크로스백은 현재 이 PSA 그룹 공장에서 출시되고 있는데, 이 모델은 다른 유형의 대중을 대상으로 하기 때문에 확실히 Mokka보다 수요가 낮을 것입니다.

Opel Mokka-e의 성공을 설명할 수 있는 몇 가지 이유가 있습니다. 가장 중요한 것 중 하나는 경쟁에 비해 매력적인 가격, 여기에 독일 시장에서도 해당 국가 정부가 제공하는 상당한 지원을 추가해야 합니다. 이들 보조금을 공제하면 독일 내 목카에 최종 가격은 약 30% 정도 낮아질 수 있다.

전기 시장에서의 기타 "예상치 못한" 성공

그러나 시장에서 수십 년의 경험을 가진 제조업체가 전기 모델에 대한 대중의 호평에 놀란 최초의 제조업체는 아닙니다. 약 208년 전, 푸조 리더들은 e-XNUMX 예약 건수를 공개했다. 기대를 두 배로 늘렸어. 그리고 완전히 다른 시장 부문임에도 포르쉐조차 출시 전부터 깜짝 놀랐다. 최초의 전기 스포츠카의 놀라운 수용.

누가 전기차 수요가 부족하다고 말했나요? 왜냐하면 그가 틀렸다는 것이 분명해 보이기 때문이다..