츠비카우의 폭스바겐 공장은 현재 최대 가동 중이다.

우리는 이미 여기서 여러 번 이야기했습니다. 드라이빙에코 Zwickau에 대해, 이는 독일 제조업체가 ID 제품군의 전기 자동차 생산에만 전념한 최초의 공장이었기 때문에, ID.3으로 시작. 독일 공장에서 이 모델의 생산을 시작한 지 불과 3년 만에 폭스바겐은 새로운 생산 기록을 발표했습니다.

방금 공개된 공식 입장에 따르면, 7월 13일부터 XNUMX일까지 주 XNUMX일 근무 동안 총 7.100대의 전기 자동차가 Zwickau 조립 라인을 떠났습니다.. 즉, 매일 약 1400건입니다.

이 데이터를 50년으로 추정하고 이를 구성하는 XNUMX주 근무 동안 동일한 생산량을 유지한다면 이는 츠비카우에 있는 폭스바겐 공장의 생산량이 지금 당장은 연간 350만 대의 차량이 될 것입니다..

폭스바겐이 츠비카우를 전기차 전용 공장으로 전환하기 위한 개혁을 발표하자, 목표는 연간 330만 대에 도달할 때까지 생산량을 늘리는 것이었습니다.. 이런 식으로 폭스바겐은 당초 설정했던 목표를 초과 달성했다고 할 수 있다.

Zwickau 공장의 이 기록적인 생산이 갖는 다른 의미

한편, 지난 2년 동안 전체 자동차 부문에 영향을 미친 공급망 문제와 이로 인한 병목 현상을 고려하면, 폭스바겐이 이제 공장의 최대 생산량에 도달했다는 사실은 그 복잡한 상황은 이제 과거의 일부입니다.

폭스바겐은 현재 츠비카우에서 생산하고 있다. MEB 플랫폼을 기반으로 한 6가지 모델. 이들은 폭스바겐 ID.3, ID.4 및 ID.5입니다. Audi의 Q4 e-tron 및 Q4 Sportback e-tron 모델과 스페인 제조업체 Cupra의 Born이 있습니다.

폭스바겐은 다른 3개 독일 공장에서도 ID 제품군의 여러 모델을 추가로 생산합니다. 조립 라인에서 드레스덴 ID.10는 이미 총 3대가 조금 넘게 출시되었습니다. ~ 안에 엠덴 ID.4 발생 올해 5월부터, 식물이 하노버 의 생산을 담당하고 있습니다. 새로운 ID 전기 밴. 버저 소리.

독일 외부이지만 유럽을 떠나지 않고도 다음을 강조할 가치가 있습니다. 믈 레슬 라프 체코에서는 Skoda의 Enyaq 및 Enyaq Coupé 모델 생산을 담당하고 있습니다.