포르쉐, 2026년까지 신형 대형 전기차 개발 중

요즘 독일 언론은 슈투트가르트 회사 제품군의 최고 수준이 될 새로운 전기 자동차를 시장에 출시하려는 포르쉐의 의도에 대해 이야기하고 있습니다. 이 새로운 모델은 실제로 SUV는 아니지만 지상에서 더 높은 높이를 제공할 것입니다. 세 줄의 좌석이 있을 거예요.

현재 브랜드의 전무이사인 올리버 블룸 자신도 몇 주 전에 언론에 대한 성명을 통해 이러한 계획을 확인했을 것입니다. Blume은 프리미엄 전기 모델로 차량 범위를 확장하려는 욕구를 언급했습니다. 프리미엄 전기 모델이 제공하는 이익 마진이 훨씬 더 높기 때문입니다. 마찬가지로 그는 회사가 실시한 시장 조사에 따르면 구매력이 더 큰 고객은 전기 모델만을 원한다고 회상했습니다. 그리고 그들은 또한 기꺼이 프리미엄을 지불할 의향이 있습니다., 내연기관 모델과 비교.

독일 언론은 이미 개발 중인 이 신형 전기차는 현재 내부 명칭은 'K1'을 받고 있으며, 모든 것이 계획대로 진행된다면, 2025년 말에 제출해야 함 곧이어, 이미 2026년에 마케팅을 시작할 예정입니다.

선택된 소수에게만 해당

슈투트가르트 회사의 프리미엄 전기 미래에 대해서는 알려진 바가 거의 없지만 모든 것이 회사가 보유한 기술의 일부를 통합할 것임을 나타냅니다. 미션 R 프로토타입 포르쉐가 작년에 선보인 것입니다. 이 프로토타입의 기술 사양 중에서 우리는 다음을 발견했습니다. 920V 아키텍처 CFRP(탄소섬유강화플라스틱) 대신 NFRP(천연섬유강화 플라스틱)로 만든 구조물이다.

포르쉐는 2025년까지 판매량의 절반이 플러그인 자동차와 완전 전기차가 될 것으로 예상하고 있습니다. 우리가 말했듯이 이 새로운 프리미엄 전기 자동차가 공식적으로 발표되는 때는 그때가 될 것입니다. XNUMX년 후 마케팅이 시작되면 독일 제조업체는 이미 해당 제품군에 두 개의 전기 모델을 보유하게 될 것입니다. 타이칸과 신형 전기차 마칸. 같은 해 포르쉐는 파나메라와 718의 전기 버전으로 제품군을 확장할 예정이다.

더욱이 장기적으로 볼 때, 포르쉐는 이번 80년 말에는 전기 모델 판매가 이미 전체 판매량의 XNUMX%를 차지할 것으로 예상하고 있습니다. 그 시점에서는 그럴 가능성이 매우 높아 보인다. 연소 엔진을 탑재한 유일한 모델은 911입니다.. 회사 경영진은 911을 전기화할 계획이 없다고 한동안 밝혔지만, 이는 조만간 일어날 일입니다. 아마도 다음 XNUMX년 중반쯤이 될 것입니다.