르노, 전기차 메간 E-테크 생산 중단

프랑스 언론은 르노가 우크라이나산 반도체와 일부 부품 부족으로 인해 전기 Mégane E-Tech의 생산을 일시적으로 중단할 수밖에 없었다고 주장합니다. 이번 생산 중단은 해당 공장에서 근무하는 총 2.300명의 직원에게 영향을 미치며 원칙적으로 연장될 예정이다. 올해 14월 25일부터 다음달 XNUMX일까지.

이 회사는 계획대로 올 5월 프랑스 고객에게 인도될 전기 Mégane E-Tech의 소량 생산 장치를 이미 보유하고 있는 것으로 보입니다. 그러나 최근 생산 중단으로 인해 다음 주에는 배송 속도가 느려질 것입니다.

따라서 르노는 공급망 문제나 반도체 부족으로 영향을 받는 제조업체의 대열에 합류했습니다. 프랑스 제조업체도 이러한 상황으로 인해 훼손된 새로운 전기 모델의 출시를 본 최초의 것은 아닙니다. 예를 들어, 폭스바겐(Volkswagen)도 최근 ID.5 출시를 연기해야 ​​했습니다. 여기 DrivingEco에서 이미 말씀드렸죠?.

문제와 더 많은 문제

프랑스 언론 역시 이번 두에 공장의 생산 중단에 지난해 3월부터 클레옹 공장이 겪고 있는 지속적인 규제도 추가해야 한다고 분명히 밝혔습니다. 전기 모터가 만들어지는 곳.

전기 Mégane E-Tech는 CMF-EV 플랜트를 기반으로 한 추진 시스템을 갖춘 최초의 모델입니다. 독일에서는 가장 기본적인 버전의 가격이 지원 전 35.200유로따라서 전기 자동차 구매에 대한 보조금을 받을 수 있는 가능성이 있다면 최종 가격은 매우 매력적일 수 있습니다.

그러나 전기 메간 E-테크의 보급형 버전의 사양은 다소 소박하다. 출력이 96kW에 불과한 전기모터와 40kWh 용량의 배터리팩을 탑재했다. 또한 이 모델은 최대 7.4kW의 교류 충전만 지원한다.

반면, 전기차 메간 E-테크의 최고급 버전은 독일 기준 가격이 41.700 유로. 160천 유로가 조금 넘는 추가 비용으로 전기 모터 출력을 60kW로 늘리고 배터리 팩 용량을 22kWh로 늘립니다. 이 모델에는 교류 충전을 위한 130kW 내부 충전기도 통합되어 있으며 직류 충전의 경우 최대 XNUMXkW를 지원합니다.