Renault Scénic이 전기 추진 시스템으로 돌아왔습니다.

프랑스 제조업체는 인기 있는 Scénic을 시장에 다시 선보일 계획이지만, 이번에는 우리가 과거에 이미 알고 있던 모델과 비교하여 몇 가지 중요한 변경 사항이 있습니다. 가장 먼저 완전 전기 추진 시스템을 갖출 예정 반면에 우리가 상상하는 소형 미니밴이 아니라 5인승 SUV가 될 것입니다.

이것은 적어도 회사와 가까운 소식통을 바탕으로 영국 언론이 주장하는 것입니다. 그 경치 좋은 E-테크는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 개발한 CMF-EV 플랫폼을 전기 모델에 사용할 예정이다. 이 플랫폼을 통합한 첫 번째 차량은 바로 메간이테크.

새로운 Scénic E-Tech는 르노 제품군 내 전기 Megane보다 정확히 한 단계 위입니다. 아이디어를 얻으려면 후자는 폭스바겐 ID.3과 직접적인 경쟁자가 될 것이지만 Scénic E-Tech는 길이가 약 4m인 ID.4.75 및 다른 제조업체의 기타 유사한 SUV와 경쟁해야 합니다.

모든 것은 프랑스 제조업체가 올해 5월쯤에 이 새로운 전기 모델을 선보일 것이라는 것을 나타냅니다. 2024년 상용화 목표. 마름모 회사는 예상대로 연례 회의를 활용하여 이 새로운 전기 모델을 세계에 알릴 것입니다.

Scénic: 르노 역사상 많은 비중을 차지하는 이름

르노는 1996년에 Megane의 실내 공간이 더 넓은 버전으로 Scénic을 처음 시장에 출시했습니다. 이미 2003년부터 XNUMX세대에 걸쳐 프랑스 제조업체의 차량 제품군 내에서 완전히 독립된 모델이 되었습니다. 르노는 현재 XNUMX명이 탑승할 수 있는 더 큰 버전인 Grand Scénic을 판매하고 있습니다.

마지막으로, 프랑스 회사가 다른 부문에 속하는 새 차량에 대해 모델 중 하나의 이름을 "재활용"하는 것은 이번이 처음이 아닙니다. 예를 들어 이런 일이 이미 일어났습니다. 공간이 있는. 이 모델의 1984세대는 2014년부터 2015년까지 XNUMX년 동안 판매되었으며 당시에는 넉넉한 크기의 미니밴이었습니다. 그러나 XNUMX년 XNUMX세대가 출시되면서 르노는 에스파스를 완전히 재창조했고, 이후 크로스오버가 되었습니다.