Rimac은 하이퍼카의 최종 버전에서 시간에 맞춰 작업합니다.
크로아티아의 제조업체 리막 오토모빌리 로드맵을 재개하고 이미 충돌 테스트를 통과하고 Rimac C_Two 프로토타입의 생산 차량에 사용되는 장치를 승인하는 데 필요한 안전을 충족하는 데 필요한 장치에 대해 작업하고 있습니다.
4년 2017개년 작업 계획의 세 번째 해로 돌아가서 프로젝트 발표부터 생산 차량 인도까지 Veliko Trgoviš?e의 시설에서 설립자이자 소유주인 Mate Rimac이 이끄는 작업자 팀입니다. 메이트(Mate) 브랜드 매니저가 코로나19로 최악의 나날을 보낸 뒤 활동을 재개하고, 유닛을 조립하는데 열심히 일한다 이는 충돌 테스트에서 테스트를 수행하는 데 사용될 것이며 최종적으로 자동차 판매에 대한 승인을 허용할 것입니다.

약 5주 안에 표본을 평가할 준비가 완료되며, 일부는 문자 그대로 파괴됩니다. 보안 수준 확인 탑승자와 그 근처에서 사고에 연루된 사람들을 위해 Rimac C_Two 하이드가 제공할 최종 버전입니다.
그럼에도 불구하고, 이러한 저주받은 장치를 제작하고 관련 테스트를 수행한 후 Rimac 팀은 주문한 첫 번째 차량의 제조를 시작해야 하는 과제에 직면하고 2021년에 소유자가 사용할 수 있도록 하세요., 최종 버전 직전에 자동차 이름과 함께 공식적으로 공개됩니다.

이는 예상대로 Rimac 생산 전기 하이퍼카 2020년 말에 출시될 예정이며 초기 계획보다 지연된 몇 달 후에 구매자의 손에 전달될 예정입니다.
그렇더라도 Rimac C_Two에서 파생된 최종 버전이 일부 제품을 생산하겠다는 약속을 유지할 가능성이 있습니다. 추진 세트에서 2.000 HP 측정에 따르면 전기 에너지 저장 장치는 시속 412km에 도달할 수 있었고, 가능하다면 훨씬 더 잔인하게도 정지 상태에서 100km/h까지 2초 이내에 발사할 수 있다고 구체적으로 밝혔습니다. 제조업체에서는 1,9초 만에 스톱워치를 정지시켰습니다.
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