Tesla는 새로운 Model S 및 X에 레이더를 포함하여 정지합니다.

미국 제조업체는 Model S 및 X 장치가 이미 조립 라인을 떠나고 있음을 공식적으로 확인했습니다. 장비의 일부로 레이더가 없습니다.. 따라서 회사는 이전에 Model 3 및 Model Y로 시작한 길을 이어가며 자사의 기술에 투자하기 위해 레이더도 제거했습니다. 테슬라 비전는 차량을 둘러싸고 있는 8개의 카메라를 독점적으로 사용하여 AutoPilot 자율 주행 시스템을 지원합니다.

Tesla가 Model 3와 Model Y에 레이더를 넣지 않기로 결정한 것은, 지난 5월에 찍은, 그 후 언론과 고객의 상당 부분 사이에서 회의적인 태도를 불러일으켰습니다. 그들 중 많은 사람들은 이 기술이 레이더와 같은 정밀도로 장애물을 감지할 수 있는지 의심했습니다. 그러나 Elon Musk는 인간 운전자가 두 눈만 사용하여 차량을 제어할 수 있다면, 두 개가 아닌 총 8개의 카메라를 기반으로 한 시스템이 어떻게 동일하지 않을 수 있습니까?.

따라서 Model S 및 X에서도 레이더를 제거한 것은 미국 제조업체가 해당 기술에 대해 확신을 갖고 있음을 의미합니다. 테슬라 비전 자율주행 기술의 발전을 앞당기는 올바른 길입니다.

레이더 없음, LiDAR 없음… 카메라만 있음

회사는 이미 다음 메시지를 추가하여 Model S 및 X 장비의 이러한 수정 사항을 나타내기 위해 웹사이트를 업데이트했습니다.

«2022년 중반부터 북미 시장을 위해 제조된 모든 Model S와 Model X는 Tesla Vision 기술을 사용합니다. 이전에 생산된 이 모델의 장치에는 레이더가 있습니다.

신형 Model S 및 이전 모델에서는 다음 사항을 염두에 두는 것도 중요합니다. 레이더를 장착한 모델보다 더 클 것입니다.. 그러나 이러한 제한은 제조업체가 출시하는 연속적인 소프트웨어 업데이트를 통해 시간이 지나면서 사라질 것으로 예상됩니다.

Tesla가 Model 3와 Model Y에서 레이더를 제거했을 때도 비슷한 일이 일어났습니다. 당시 기능은 스마트 소환 일시적으로 작동이 멈췄으며 자동 조종 장치가 활성화된 상태에서 차량이 이동할 수 있는 최대 속도는 시속 75마일에 불과했습니다.