Tesla, Autopilot 광고를 오해한 혐의로 독일에서 소송

독일 소비자 보호 기관은 Tesla 웹사이트에 표시된 약속이 오해의 소지가 있다고 주장하며 Tesla를 상대로 소송을 제기했습니다.

비록 Tesla의 Autopilot이 지속적으로 진화하고 있고 그것이 경험하고 있는 개선이 지속적임에도 불구하고 Elon Musk가 가까운 미래에 그의 차량이 어떤 도움 없이도 자율적으로 운전할 것이라는 약속은 아마도 다음과 같습니다. 너무 낙관적이다.

마침내, 사실이 아니었다면 이 모든 것은 일화로 남을 것입니다. 법적인 결과를 초래할 수도 있습니다, 적어도 독일에서는요.

Tesla는 최근 해당 국가의 소비자 보호 기관으로부터 고소당했습니다. 소송을 제기한 이유는 본 기관의 의견으로는 Tesla는 Autopilot의 일부 기능에 대해 거짓 약속을 하고 있습니다., 완전 자율 주행 패키지도 포함됩니다.

이 기관이 독일에서 Tesla를 보고하게 된 이유는 다음과 같습니다.

La Wettbewerbszentrale이 기관이라고 불리는 는 뮌헨시 관련 법률 기관에 Tesla를 상대로 이번 소송을 제기했다고 방금 발표했습니다. 이 글에서는 Tesla 웹사이트에 표시된 일부 진술을 참조했습니다. 예를 들어: "자동 조종 장치 포함«,«완전 자율주행 능력«; 뿐만 아니라 연말까지 제공하겠다는 약속도 포함됩니다.도심 도로 자동 운전".

Wettbewerbszentrale 많은 구매자가 2019년 말에 그들의 새 차량이 실질적으로 자율주행차가 될 것이라고 생각할 수 있기 때문에 이러한 약속은 오해의 소지가 있다고 생각합니다. 이게 그렇게 되지 않을 때.

이 독일 소비자 보호 기관은 Tesla가 이러한 진술이 실현되지 않을 것임을 알면서도 이러한 진술을 하고 있다고 주장합니다. 왜냐하면 미국 회사가 이를 허용할 모든 소프트웨어를 준비했더라도 - 이는 아직 밝혀지지 않았기 때문입니다 - 현재 독일의 규정에서는 이를 허용하지 않습니다..

테슬라는 뒷모습을 감추고 있다

이 요구가 어디까지 갈지, 어떤 효과가 있을지 지켜봐야 할 것이다. 비록 그 말이 맞을 수도 있지만, 사실은 Tesla 구성 웹사이트 동일한 진술과 함께 조금 더 아래에 있는 미국 회사는 다음과 같은 공지를 포함합니다.

«현재 기능은 운전자의 적극적인 감독이 필요하며 자동차를 자율적으로 만들지 않습니다. 일부 기능은 방향 지시등을 사용해야 하며 범위가 제한되어 있습니다. 이러한 기능의 활성화 및 사용은 수십억 마일의 경험을 통해 입증된 것처럼 인간 운전자의 탁월한 신뢰성을 달성하는 데 달려 있습니다. 또한 입법 승인에 따라 달라지며 일부 관할권에서는 더 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 이러한 자율 주행 기능이 발전함에 따라 차량은 무선 업데이트를 통해 지속적으로 업데이트됩니다.