Tesla는 텍사스에서 배터리 생산을 우선시하고 싶어합니다.

미국 제조업체의 초기 계획을 따르면 베를린 기가팩토리에서 배터리 셀 생산이 곧 시작될 것입니다. 하지만, 지금은 이런 일이 일어나지 않을 것 같습니다. 최신 보고서에 따르면 Tesla는 미국 연방 정부가 내년부터 제공할 보조금을 더 잘 활용하기 위해 텍사스 주에 새로 문을 연 공장에서 배터리 셀 생산에 우선 순위를 두기를 원합니다. 전기 모빌리티로의 전환을 장려하는 것이 목표입니다.

이는 예정보다 빨리 텍사스에서 배터리 셀 생산이 시작된다는 의미다. 베를린 공장에 손해를 끼치다, 이 중요한 구성 요소의 생산 시작이 몇 달 동안 지연됩니다. 결과적으로, 4680셀과 구조적 배터리 팩을 갖춘 모델 Y가 계획대로 내년 초 유럽 시장에 출시되지 않고 다소 늦게 출시될 것으로 예상할 수 있습니다.

독일 언론은 Tesla가 이미 독일의 일부 파트너에게 연락하여 이러한 계획 변경을 알렸다고 확신합니다. 또한 그들은 미국 제조업체가 베를린에서 셀 생산 시작을 위해 설정된 일정을 유지하는 동시에 텍사스에서의 계획이 진행되기를 원한다고 확인했습니다. 그러나 이것은 매우 복잡한 문제입니다. 거의 불가능하다고는 할 수 없다.

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반대편에서 미국 언론은 Tesla가 원래 부품뿐만 아니라 독일 공장을 위해 예정된 자원을 텍사스로 보낼 것이라고 강조합니다. 하지만 일부 엔지니어도 독일에서 이주할 예정입니다.. 처음에 Giga Berlin을 대상으로 했던 셀 생산에 필요한 일부 기계도 텍사스에 배치될 예정입니다.

이런 맥락에서 독일 공장의 배터리셀 생산 개시 지연은 불가피해 보인다. 그러나 명확하지 않은 것은 Tesla가 상황을 정상화하는 데 몇 주 또는 몇 달이 걸릴까요?. Grünheide에 배터리 공장을 수용할 건물은 이미 완공되었으며 최신 보고서에 따르면 내부 작업이 계속 진행되고 있습니다. 그러나 생산을 시작하는 데 필요한 기계가 없다면 이것만으로는 충분하지 않습니다.