
다양한 종류의 수소차, 어떤 것이 가장 미래가 좋을까요?
수소차에는 연료전지차와 내연기관차, 두 종류가 있습니다. 여기서 두 종류에 대해 자세히 알아보겠습니다.
토요타는 수소 기술 개발에 계속해서 앞장서고 있습니다. 그리고 이제 일본 브랜드는 상업용 차량에 집중하고 있으며 연료 전지에 대한 분명한 기회를 보고 있습니다. 토요타는 수소 기반의 청정 모빌리티 솔루션 개발에 기여하기 위한 프로젝트로 영국 APC(Advanced Propulsion Center)에 보조금을 신청했습니다. APC는 컨셉을 프로토타입 단계로 가져오는 데 도움이 되는 연구 개발 프로젝트를 촉진하는 일을 담당합니다.
그리고 Toyota는 현재 수소 연료 전지로 구동되는 Toyota Hilux를 개발하고 있습니다. 프로젝트 관리자는 영국 Toyota Motor Manufacturing이 맡게 되며, Ricardo, ETL, D2H 및 Tatcham Research와 같은 파트너를 보유하게 되며 이들은 모두 엔지니어링 솔루션을 전문으로 합니다. 목표는 Toyota Hilux를 Toyota의 XNUMX세대 수소 연료 전지가 장착된 Toyota Mirai의 추진 시스템에 맞게 변형하는 것입니다.

미라이는 현대 넥소와 함께 현재 이 기술을 사용해 대중에게 판매되는 유일한 시리즈 생산 차량이라는 점을 기억하세요. 구체적으로 토요타 미라이의 가격은 약 65.000유로부터 시작됩니다. 182마력 전기모터, 연료전지, 고전압 배터리, 5,6kg의 수소 용량을 갖춘 수소탱크 XNUMX개로 구동된다. Hilux의 구성으로 인해 가장 많은 부분을 차지하는 수소 탱크가 적재 플랫폼 바닥 아래에 위치할 수 있기 때문에 이 기술을 적용하는 것이 복잡해 보이지 않습니다.
이 프로그램은 2023년 내내 Burnaston에 있는 Toyota Motor Manufacturing 시설에서 첫 번째 프로토타입의 생산을 고려하고, 많은 산업 분야에서 계속 핵심이 되는 부문에서 이 기술의 적용 결과와 타당성을 분석하기 위해 소규모 시리즈의 제조를 준비하는 것을 고려합니다. 여러 떼. 실제로 영국은 현재 픽업 차량의 주요 시장 중 하나입니다.
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