FIAT 토폴리노가 돌아왔습니다! 하지만 이번에는 완전 전기식

가장 베테랑이라면 지난 세기 후반 유럽 자동차 역사의 한 장을 혼자서 썼던 소형 도시형 다용도 차량인 토폴리노(Topolino)를 확실히 기억할 것입니다. 여전히 Topolino를 삶의 또 다른 부분으로 기억 속에 간직하고 있는 사람들은 FIAT가 이를 복구하고 싶어한다는 사실을 알고 기뻐할 것입니다. 하지만 이번에는 완전 전기 자동차입니다.

최근 보고서에 따르면 이탈리아 제조업체는 이미 이 이름을 사용하여 시장에 출시될 소형 전기 유틸리티 차량 개발에 착수하고 있습니다. 시트로엔 아미(Citröen Ami) 기반.

실제로 이 동일한 보고서에 따르면 FIAT는 이미 새로운 Topolino의 첫 번째 프로토타입을 보유하고 있으며 이는 다음을 제공함으로써 Citröen Ami와 확실히 차별화됩니다. 훨씬 더 높은 수준의 인테리어 마감. Citröen Ami는 프랑스 제조업체가 무엇보다도 비용 절감을 위해 노력한 다소 스파르타적인 객실로 이 섹션에서 눈에 띄지 않습니다.

따라서 FIAT가 새로운 유틸리티 차량에 제공하는 접근 방식은 다소 달라져 운전자에게 보다 쾌적한 환경을 제공할 것입니다. 예를 들어, 이미 일어나고 있는 것과 같은 것입니다. 피아트 500 전기. 이탈리아 회사는 시트나 대시보드의 소재를 선택할 때 단순함을 유지하면서 특별한 주의를 기울였습니다.

사양 시트에는 변경 사항이 없습니다.

길이가 2.41m에 불과한 Citröen Ami는 운전자와 승객을 위한 충분한 공간을 갖추고 있습니다. 6kW 연속 출력의 소형 전기 모터로 구동되며 일시적으로 최고 8kW에 도달할 수 있는 이 전기 유틸리티 차량은 최대 속도 45km/h에 도달하고 주행할 수 있습니다. 75kWh 배터리로 5.5회 충전으로 최대 XNUMXkm 주행 가능.

FIAT Topolino는 앞서 언급한 것처럼 보다 세련된 실내 공간을 갖는다는 점만 시트로엔 모델과 달리 문자 그대로 동일한 기술 사양을 유지할 것으로 예상됩니다. 반면에 Ami와 그 형제인 Opel e-Rocks처럼 FIAT Topolino는 처음에는 "Cargo" 버전으로도 제공될 예정입니다. 이는 물품 운송을 위한 공간을 늘리기 위해 좌석 중 하나를 제거하는 것입니다.

Topolino는 현재 Citröen Ami와 Opel e-Rocks가 생산되고 있는 Kenitra(모로코)에 위치한 Stellantis 공장에서 내년 중 생산을 시작할 예정입니다.