Rivian jixwe li ser hilberandina bataryayên xwe yên qayîm difikire

Destpêka Kalîforniyayê tenê gavên pêşîn avêtine ku di pêşerojek kêm-zêde de dest bi hilberînê bike bataryayên xwe yên dewleta zexm. Pargîdanî naha li personelên pir jêhatî yên ku di qadê de zanîn digere û jixwe pênc pêşniyarên kar weşandine da ku li navenda xwe ya li Palo Alto (Kalifornia) dest bi xebatê bike.

Rivian ji bo van pozîsyonan hewce dike endezyarên pispor di hilberîna bataryayên dewleta zexm de û di heman demê de personelên jêhatî digere ku rêberiya tîmek xebatê bike. Di heman demê de, pargîdanî pêdivî ye ku karûbarên kesek hebe ku rasterast avakirina xetên hilberînê bike.

Heya niha dihat zanîn ku li baregeha Palo Alto ya şirketê nivîsbariya wesayîtên xwe û hin pêkhateyên elektronîk çêdike, lê tu delîl tunebûn ku kesek li ser hilberîna bataryayê bixebite.

Li ser bataryayên qayîm hîn jî gelek kar li pêş e

Îro, gelek hilberîner hene ku bataryayên xwe yên hişk pêşve diçin, lê yek ji wan nekariye vê teknolojiyê di tu modelên xwe yên elektrîkê de bikar bîne.

Ji ber vê yekê, wek nimûne, QuantumScape ji nêz ve bi Volkswagen re dixebite û bi mebesta ku di demek nêzîk de kargehek ji bo hilberîna vî celebê pîlê çêbike. Dema ku hilberînerê Taywanî ProLogiem berê xwe û pêşkêşî kiriye plan dike ku wan ji hilberînerê Viyetnamî VinFast re peyda bike ji bo hin modelên wê yên nû yên elektrîkê.

Her çend hîn jî wesayîtek 4 an 5 kursî tune ku bataryayên dewleta zexm bikar tîne, li cihê ku ew jixwe dikarin werin dîtin di hin otobusan de ye, wekî yek ji guhertoyên Mercedes-Benz eCitaro. Pîlên ku vê otobusê pêk tînin, ji hêla Blue Solutions ve hatî çêkirin, lêbelê, pêdivî ye ku di germahiyek ji di navbera 50 û 80 pileyî de bi awayekî rast tevbigerin. Pêdiviyek ku di otobusek ku bi domdarî tê bikar anîn de, ku rêyek taybetî digere, ji her wesayitek din pir hêsantir e.

Li gorî CEO ya Blue Solutions bixwe, ya ku her kes niha lêkolîn dike ev e ku meriv çawa bataryayên hişk li germahiya odeyê bixebite. Tiştekî ku hê tu kesî bi dest nexistiye.