Audi jixwe ji bo supercara xwe ya R8 cîhgirek plan dike… û ew ê elektrîkî be

Nûvekirina Audi R8 ya heyî dikare ji ya ku gelek hêvî dikin pir radîkaltir be, ji ber ku ew ê pergalek pêşbaziya bi tevahî elektrîkî bikar bîne.

Audi dikare jixwe nûkirina R8 Supercar-a xwe plansaz bike, an jî bi kêmanî ya ku medya Brîtanî îdîa dike ev e Kovara Car. Nûçeyên ku dê pir normal bûya, eger ne ji bo rastiya ku ev navgîn îdîa dike cîgirê wê bi tevahî elektrîk be.

Fîrmaya Alman diyar e ku dê li hevkariyê bigere Rimac ji bo ku ev proje mumkun be, û dê berê biryar li ser navê supercara xweya elektrîkê ya pêşerojê, kargeha ku tê de were çêkirin û roja ku dê hilberîna wê tê de dest pê bike, biryar dabû.

Li gorî hin çavkaniyên di hundurê pargîdaniyê bixwe de, navê ku ji bo cîgirê R8 hatî hilbijartin dê bibe Audi RS e-tron, û dê li kargeha Böllinger Höfe li Heilbronn bê çêkirin. Dîroka plansazkirî ya ji bo destpêkirina hilberîna wê 2023 ye - heya ku her tişt li gorî planê bimeşe - her çend îhtîmal heye ku ew heya 2024-an were paşxistin.

RS e-tron dê kargehek hilberînê bi e-tron GT re parve bike

Tesaduf, Audi R8 bi motora şewatê niha di heman kargehê de tê hilberandin. Lêbelê RS e-tron dê nebe yekem otomobîla elektrîkê ku ji kargeha Böllinger Höfe derkeve. E-tron GT dê pêşî bike, ku tê plansaz kirin ku hilberîna wê di dawiya sala 2020-an de dest pê bike.

Audi RS e-tron, ku wekî ku em dibêjin dê teknolojiya Rimac yek bike, dê çar motorên bi tevahî hêza ku dê li dora 700 kW. Leza wê ji 0 heta 100 km/h dê ne kêmtir ecêb be, li dora 2.5 saniyeyan radiweste. Dîn!

Bateriya weya qayîm dibe ku bibe 95 kWh û dê bihêle ku hûn bi yek barkirinê nêzî 480 km bigerin. Lêbelê, nûvekirinên di derheqê pîlê de bi dawî nabin, ji ber ku hin çavkaniyên li Ingolstadt piştrast dikin ku RS e-tron Di heman demê de dê şarjkirina bêtêl jî hebe.

Prototîpa PB 18 rê li şûna R8 destnîşan kir

Gelek ji van daneyan bê guman dê yên ku berê hatine destnîşan kirin bînin bîra we. destnîşan kirin di danasîna prototîpa Audi PB 18 e-tron de tenê salek berê. Û ne xerîb e, ji ber ku dixuye ku RS e-tron dê ne tenê hin taybetmendiyên xwe yên teknîkî deyn bike, lê dê hin hêmanên sêwirana we jî bikar bînin.

Agahiyên ku di derbarê supercara elektrîkî ya pêşerojê ya Audi de hatine eşkere kirin li vir bi dawî nabin û her weha behsa bihayê wê jî dikin, ku tê pêşbînîkirin ku bibe. hinekî li jêr 200 hezar euro.