Otomobîlên bi nîşana ECO ku dê karibin dirêjtir bigerin: kîjan in û çima?

La DGT Ev kategori wesayîtên ku kêmtir qirêj dikin dihewîne: hîbrîdên bê-plug-in, hîbrîdên plug-in ên bi rêjeya elektrîkê ya kêmtir ji 40 km (WLTP) û wesayîtên bi gaza hevgirtî (CNG/LPG). Ev dabeşkirin bingeha ku gelek şaredarî li ser wan di warê Herêmên Emîsyonê yên Kêm (ZBE).

Çima destûr tê dayîn ku hin wesayîtên ECO ji bo demek dirêjtir bigerin? Ji ber ku fermanên şaredariyê û planên bêkarbonîzasyonê qedexeyên li ser bingeha etîketên jîngehê gav bi gav dixin meriyetê: pêşî, sînorkirin ji bo yên ku etîketên wan herî nizm in derbas dibin. B y Cpaşê li ECO di qonaxên paşîn de. Ev yek ji wesayîtên ECO re pencereyek karanîna dirêjtir dide li gorî wesayîtek benzînê ya bê etîketa ekolojîk.

Ya ku divê hûn zanibin:

• ECO çi ye: Ew hîbrîdên ne-plug-in (HEV) û PHEV-yên bi rêjeya elektrîkê vedihewîne. <40 km (WLTP) û wesayîtên ku bi benzînê dixebitin (CNG/LPG).
• Girîngiya WLTP: Rêjeya diyarkirî di çerxa WLTP de ew e ku diyar dike ka PHEV heye an na. ECO o FIND (PHEV ≥40 km bi gelemperî etîket digire) FIND).
• Gihîştina ZBE: Îro, ECO bi gelemperî ji B/C bêtir qezenc hene, lê ew ji qedexeyên şaredariyê yên pêşerojê bêpar nînin.
• Belgeya dîtbar: Etîket û destûrnameya fîzîkî biparêzin; ji bo ku ji îstîsnayan sûd werbigirin, tiştekî asayî ye ku li xalên kontrolê yên herêmî ew were xwestin.
• Texmîna rastîn: Gelek wesayîtên ECO dê herî kêm 5 salên din avantajên xebitandinê li bajaran biparêzin, her çend ev yek dê bi her meclîsa bajarî û zexta ji bo lezandina elektrîkkirinê ve girêdayî be.

Cureyên ECO û çima ew dirêjtir dimînin

ew HEV (hîbrîdên bê pêvek) Ew bingeha modelên ECO ne: bi saya alîkarê motora elektrîkê, xerckirina sotemeniyê û emîsyonên gazên karbondîoksîtê li bajêr kêm bûne. PHEV bi xweseriya elektrîkê kêmtir ji 40 km (WLTP) Ew her wiha etîketa ECO distînin ji ber ku performansa ajotina wan a bajêr pir dişibihe ya hîbrîdekê. CNG/LPG Ew ji benzîna ​​kevneşopî kêmtir perçe û NOx çêdikin, ji ber vê yekê gelek rêzikname wan bi awayekî erênîtir dibînin.

Şîretên pratîkî ji ajokar bo ajokar

Eger wesayîteke we ya ECO hebe: stîkerê biparêzin, eger ew PHEV be, rêjeya WLTP kontrol bikin, û rêziknameyên herêmî yên li Herêma Kêm Emîsyona xwe bişopînin. Û heke hûn difikirin ku yekê bikirin, tenê PHEV-yek bi rêjeya jiyana rastîn a kêmtir ji 40 km bifikirin ger ajotina we bi piranî bajarî be; heke hûn di demek navîn de li pêşeroj-parastinê digerin, a FIND (safî elektrîkî an PHEV ≥40 km) behîsa herî ewle li dijî qedexeyên pêşerojê ye.

Encama pêşerojî

The tags ECO Niha ew avantajên rastîn pêşkêş dikin û di gelek rewşan de, temenê jiyana wan di bajêr de ji otomobîlên kevneşopî dirêjtir e. Lê meyl eşkere ye: parastina ku niha ji hêla wesayîtên ECO ve tê bidestxistin dê gav bi gav li gorî modelên din were sererast kirin. FIND û wesayîtên bi tevahî elektrîkî. Ji bo ajokaran, ev vediguhere derfetekê ji bo karanîna û parastina wesayîtek ECO bi feydeyên ji bo çend salan, lê di heman demê de hewcedariya plansazkirina veguherîna bo motora sifir-emisyonê di demek navîn de.