Radestkirina Lotus Eletre jixwe li Chinaînê dest pê kiriye

Lotus, yek ji marqeyên gîşta otomotîvê Geely, nû dest bi radestkirina SUV-ya xweya nû ya elektrîkî li Chinaînê kiriye. Çêkera Brîtanî jî bi niyaz e ku di dawiya vê salê de yekem yekîneyên Eletre bixe destê mişteriyên xwe yên Ewropî.

Pargîdaniyê xwest ku dilxweşiya xwe bi vê pêngava girîng nîşan bide, di heman demê de girîngiya Eletre di stratejiya xwe ya veguherandina Lotus de destnîşan kir. marqeyek gerdûnî ya bi taybetî wesayîtên elektrîkî. Qingfeng Feng, serokê Lotus, dudilî nekiriye ku piştrast bike ku pargîdaniya ku ew niha rêberiya wî dike bê şik di dekarbonîzekirina otomobîlên luks de pêşeng e. Destpêka radestkirina Eletre, li gorî Feng bi xwe, xwenîşandanek zelal a şiyana Lotus e ku rêberiya derbasbûna karanîna enerjiya paqijtir bike da ku di pêşerojê de cîhanek pir domdartir çêbike.

Lotus SUV-ya xweya nû ya elektrîkê pêşkêş kir tenê niha salek berê, û di dawiya Çileya paşîn de ew berhev kiribû zêdetirî 5 hezar rezervasyon li seranserê cîhanê. Guhertoya gihîştinê ya Eletre li Almanyayê ji 95.990 euroyê peyda dibe, û ji bo vê buhayê suspensiona pneumatîk a çalak, pênc awayên ajotinê, vektoriya torkê li ser eksê paşîn, roniyên LED-ya matrix û çerxên alloyê yên 22-inç wekî standard dihewîne. Bihaya Eletre S li bazara Almanyayê bi alavên hîn bikêrtir wek standard digihîje 120,990 euro. Dema ku ji bo guhertoya jorîn, Eletre R, divê hûn 150.990 euro bidin.

Sê guhertoyên cihêreng ku li gorî hewcedariyên her xerîdar adapte bibin

Derbarê taybetmendiyên teknîkî yên wan de, guhertoya gihîştina Eletre û Eletre S xwedan motorek elektrîkê ya yekane li ser eksê paşîn e, ku 450 kW hêz û 710 Nm torque peyda dike. Dema ku Eletre R xwedan du motorên elektrîkê ye, yek li ser her eksê, û ajokera hemî teker bi hêzek hevbeş a 675 kW û 985 Nm torque heye. Herdu yekem dikarin di 100 çirkeyan de ji rawestanê bigihîjin 4.5 km/h. dema ku Eletre R ji bo bidestxistina wê tenê 2.95 saniyeyan hewce dike. Leza herî zêde ya paşîn 265 km/h e.

Sê guhertoyên Eletre bi heman pakêta bataryayê ya kapasîteya 112 kWh ve têne saz kirin, ku li gorî hilberîner, hem Eletre û hem jî Eletre S dikarin rêwîtiyê bikin. bi yek barkirinê heta 600 km. Dema ku xweseriya Eletre R di 490 km de hinekî piçûktir e. Di her du rewşan de her dem di bin çerxa homologasyonê ya WLTP de ye. Dema ku dor tê ser barkirina pakêta pîlê, çêkerê Brîtanî soz dide ku di her sê guhertoyan de gengaz e ku barkirinê zêde bike. ji 10 ber 80 ji sedî tenê di 20 xulekan de.

Di dawiyê de, divê were zanîn ku daxuyaniya çapameniyê ya ku ji hêla çêker ve hatî weşandin destnîşan dike ku Eletre yekem pergala LiDAR-ê ya cîhandî ya cîhandî peyda dike, ku dihêle ew di pêşerojê de xwedan ajotina xweser a asta 4 be.