Etoica Miner, taksiya elektrîkê ya ku dixwaze sektorê şoreş bike

Jixwe em wiya dizanin tevgera bajarî Di salên dawî de guherînek mezin derbas dibe. Wesayîtên domdar ên ku dixwazin emelên gemarî ji holê rakin di nav xwe de têne berhev kirin û di forma otobusên elektrîkî an otobusên ku bi gaz û hetta hîdrojenê dixebitin têne berhev kirin. Lebê Texsî jî di vê wateyê de bi pêş ve diçe û bêtir û bêtir wesayîtên elektrîkê têne avêtin.

El Etoica Miner Yek ji van taksiyên elektrîkê ye ku tên bazarê. Di doza we de, ne tenê firotina wesayitek elektrîkê ye ku ti emelên qirêj tune. Di plansaziya karsaziyê ya Etoica Holding de, pargîdaniya ku wesayitê pêşve dike, ew dixwazin pêşdetir biçin û hêsankariyê pêşkêşî ajokaran bikin.

Taksiyek mezin

Etoica Minus wesayîtek mezin e, pîvan e hema pênc metre dirêj û kapasîteya wê heye heft rêwî hilgirin. Tiştek pir praktîk ku rêwîtiyan qezenc bike. Ajokar di nav parçeyek veqetandî de ye ku gihîştina wê hêsan e û dihêle ku ew bêyî xetereyê bi rêwiyan re têkilî daynin.

Li hundur, rêwî dê bibînin mînîbarek, şarjên smartphone û nexşeyek cîhê rast-dem. Wekî din, piştî her karanîna bixweber, bi ronahiya ultraviyole û spreyek dezenfektanker ve tê dezenfektekirin.

Motor û bataryayên

Heye pakêtek pîlê 100 kWh, ku destûrê dide xweseriyek heya 350 kîlometre di çerxa bajarî de. Ji bo rojek xebatê bes e. Lê bi ser de jî, pargîdanî stasyonên guhartina bataryayê pêşkêşî dike, ji ber vê yekê ne hewce ye ku meriv li benda şarjê bimîne, lê di demek pir kin de batarya vala dikare were rakirin û bi yekî dagirtî were guhertin. Ev dema barkirinê ji holê radike û dema karûbarê zêde dike.

Ji bo motora elektrîkê, ew pêşkêşî dike hêza 120 kW, ku bi 163 HP re wekhev e. Leza herî zêde 150 km/h hatiye danîn, lewra ev ji bo jîngeha bajarî û navbajaran wesayitek pir pratîk û bikêr e.

Hyundai tora xwe ya robotaksîsê li bajarê Las Vegasê bi cih dike

Hyundai, bi hevkariya Motional, tevlî şîrketên din dibe ku ew jî li ser projeyên robotaksî yên xweser ên bi heman rengî dixebitin.

Tesîsên ji bo ajokarê taksiyê

Yek ji avantajên ku ev pargîdaniya Gibraltaryayê pêşniyar dike ew e Etoica Minor nayê firotin. Ew ê wekî abonetiyê ji şofêrên taksiyê re, bi berdêl bê dayinên pêşwext were pêşkêş kirin. Di vê yekê de guhartina pîlê, lênêrînê û şuştinê heye.

Di prensîbê de, hinek hene 90.000 pêşdibistanê li Îtalya, Îsraîl, Îspanya û Letonya. Tê payîn ku heya sala 2024-an dê li dora 10.000 yekîneyên di xizmetê de bin.