Euro NCAP Cupra Born û BMW i4 diceribîne

Ajansa ewlehiyê EuroNCAP dewreke nû ya testan pêk aniye. Bi vê minasebetê, dor hat Cupra Born û BMW i4. Her du model asta ewlehiya xwe ya çalak û pasîf ceribandine. Bi vî rengî, Cupra Born pênc stêrkên ewlehiyê yên xwestî bi dest xistiye, di heman demê de modela Bavarian tenê çar stêrk bi dest xistiye.

Euro NCAP, ji bilî ceribandina zirara ku piştî qezayê digihîje niştecîhan, di warê ewlehiya çalak de amûrên standard jî dihesibîne; di nav wan de arîkarê lênihêrîna rê, frena lezgîn a otomatîk an dedektora westandinê heye.

Cupra Born, encamên pir baş

Cupra Born bi saya wê pênc stêrk ji Euro NCAP bi dest xist 93% parastin ji bo dagîrkerên mezin. Wekî din, di hemî ceribandinan de ji bo ajokar û rêwiyan parastinek baş an têr bi dest xistiye: bandora pêşiyê bi astengiya sabît, li dijî astengiya tevgerê û lihevhatina qismî, bandora alî û bandora paşîn. Ew Cupra Born Di rastiyê de, ew wekî modela çaremîn bi parastina çêtirîn ji bo dagîrkerên mezin ên wan ên ku di sala 2022-an de hatine ceribandin, bi Mercedes-Benz C-Class ve girêdayî ye, tête destnîşan kirin.

Di parastina zarokan de jî bi %89 dereceyeke pir baş distîne. Ew di testa qezayê de li ser bingeha zarokên 6 û 10 salî puana herî bilind distîne, hem di bandorên pêşiyê û hem jî di bandorên alî de parastinek baş peyda dike. Di parastina bikarhênerên rê yên xizan de, ew a 73%, ku dihêle ku ew îsal di nav baştirîn ceribandinan de be.

BMW i4, tenê 4 stêrk digire

BMW i4 tevî ku di sê ji çar beşên ku ji hêla vê saziyê ve hatine nirxandin de rêjeyên baş bi dest xistiye, çar stêrk bi dest xistiye. Di parastina niştecîhên mezinan de, BMW i4 87% digihîje. Ew nirxek baş e, her çend ew nagihîje% 90 ku çêtirîn di vê kategoriyê de bi dest dixe. Yek ji sedeman jî ew e ku BMW i4 di navbera kursiyên pêş de çokên hewayê an hewayek navendî tune. Di parastina dagirkeriya zarokan de ew %87 distîne, ku bes e ku di 2022-an de di vê kategoriyê de di nav çêtirîn de be.

Ji bo parastina bikarhênerên rê yên xizan, ji BMW i4 Ew pesnê xwe dide kapoya xwe ya çalak ku parastina pir baş ji serê peyayan re di bûyera lihevketinê de û pileya herî bilind di parastina lingan de pêşkêş dike. Lêbelê, ji bo pelvisê, ew bi zorê çend deh ji 6 xalên mimkun digihîje û Euro NCAP wê wekî parastina "xizan" binav dike.