EZ-FLEX: konsepta ceribandina nû ya ji Renault ji bo radestkirina bajarî

Renault EZ-FLEX kamyonek elektrîkî ya piçûk e ku bi kapasîteya barkirinê ya mezin, di sêwirana xwe de ji bo radestkirina bajarî xweşbîn e.

Di nîvê meha pêş de, Renault plan dike ku li pêşangeha Teknolojiya VIVA ya li Parîsê konseptek nû ya radestkirina ceribandinê pêşkêş bike. Ew EZ-FLEX Ew vîzyona fîrmaya fransî ye ku dê di pêşerojek nêzîk de radestkirina bajarî çawa be.

Ji bo radestkirinê ya ku pispor jê re dibêjin hatî çêkirin milê dawîJi navenda belavkirinê heya cîhê dawîn, EZ-FLEX ji ber mezinahiya xweya tevlihev, kapasîteya barkirina mezin û manevrabûna mezin derdikeve pêş. Hemû ev bi dirêjahiya nêzîkî 150 km li hawîrdora bajarî bi yek heqê.

Renault piştrast dike ku sêwirana wê bi xetên rast peyda dike kapasîteya barkirinê mezintir li gorî mezinahiya wê. Bi pîvanên tenê 3.86 m dirêj, 1.65 m fireh û 1.88 m bilind, ew têra xwe piçûk e ku bi hêsanî bigihîje her devera barkirin û barkirinê, di heman demê de 3 metrekup kapasîteya barkirinê pêşkêşî dike.

Kapasîteya barkirinê û manevrabûna mezin di van ji çar metre kêmtir de

Manevrabûna wê jî pir baş e, ji ber Hûn tenê 4.5 metre hewce ne ku hûn zivirînek U-yê çêbikin. Yek ji kapasîteyên ku ji hêla ajokarên radestkirinê yên li bajêr ve pir tê xwestin, ji ber ku ew karê wana rojane hêsantir û bi bandortir dike.

Gihîştina wê ya berfireh a ji bo pozîsyona ajokar ku ketin û derketinê hêsantir dike, ekranek navendî ya mezin ji bo gihîştina bilez a agahdarî û dîmena berfire ya jîngeha bajarî ya ku ew peyda dike dê, bê guman, ji hêla pisporên sektorê ve jî pir baş were pêşwazî kirin. .

Li gorî hewcedariyên dîjîtal ên îroyîn, taybetmendiyên EZ-FLEX ekranek navendî bi navgînek bikarhênerek nûjen, ku di heman demê de entegrasyonê bi smartphone re jî pêşkêşî dike. Pergala Renault xwedan karûbar û serîlêdan e, ku hin ji wan dikarin bi çalakiyên profesyonel ên taybetî ve werin girêdan.

Her hûrgulî di EZ-FLEX de hatî çêkirin ku karê rojane yê ajokarên radestkirina bajarî hêsantir bike.

Fîrmaya fransî di vê konseptê de pêvajoya barkirin û barkirinê xweştir kiriye, bi bilindahiya 760 mm ji erdê ku alîkariya kêmkirina birînên piştê dike. Di heman demê de xwedan pergalek vekirina nûjen e ku destûrê dide gihîştina rehettir li seranserê rûyê barkirinê.

Wekî ku di vîdyoya jêrîn de tê dîtin, Renault destûrê dide konfigurasyonên cihêreng ên qada barkirinê, bi vî rengî li gorî hewcedariyên hemî pisporan tevdigere.

Daneyên berhev bikin da ku guhertoyek hilberîna pêşerojê baştir bikin

Mebesta fîrmaya Fransî ew e ku bi dehan yekeyên vê konseptê ava bike ku ji bo heyama du salan pêşkêşî hin pispor, pargîdanî an karûbarên şaredariyê bike. Di berdêla vê deynê de, Renault dê di wê demê de daneyên karanîna berhev bike ku dê bihêle ku hûn çêtir fam bikin ka hewcedariyên rastîn ên van bikarhêneran çi ne.

Hemî ev dane dê bi karanîna senzorên cihêreng ên di wesayîtê de werin girtin û dê di wextê rast an rojane de, bi girêdana serhêl a ku ew jî yekgirtî ye, were veguheztin. Daneyên parvekirî dibe ku di nav yên din de agahdariya li ser cîhê erdnîgarî, km rêwiyan, dûrahiya mayî, karanîna dergehê barkirinê, leza, an hejmara rawestgehan pêk bîne.