Ford Kuga Duratec 2.5 PHEV jixwe bihayek heye: ji 37.800 euro, gelo ew vebijarka çêtirîn di navbera SUV-yên hybrid û pêvekirî de ye?

Vesazkerê Ford naha destûrê dide we ku hûn qedandin û bihayê xwestinê ya Ford Kuga PHEV-ya nû, vebijarka hybrid û pêvekê simule bikin û nîşan bidin.

Ford Kuga PHEV-a nû yek ji SUV-yên sala 2019-an e, heke ne SUV-ya salê be. Otomobîleke ku hêviyên ne asayî çêdike ji ber ku ew ne tenê pergalek hîbrîd dihewîne lê di heman demê de tê şarjkirin jî, ku ew di warê xerckirina sotemeniyê û kêmkirina gazên qirêj û serayê de guhertoya herî bikêr e.

Ji ber vê yekê eleqeya ku çêdibe bi vî rengî her ku diçe zêde dibe Vesazkerê Ford Simulasyona qedandin û bihayên Ford Kuga Duratec 2.5 PHEV dest pê kir Me karî verast bikin ku ev otomobîl dê bi sê astan bigihîje, bi kêmî ve.

Ji bo Ford Kuga PHEV vesazkirinek mekanîkî ya bêhempa

Rêz an qedandinên vê gerîdeyê dê wekî Titanium, ST-Line û ST-Line bêne firotin EcoBoost, 2.5 lître Bi motorek elektrîkî û jeneratorê ve girêdayî, bi tevahî heya 225 HP dikare were hilberandin û ew her gav karê xwe vediguhezîne çerxên pêş, ku bi saya gearboxek otomatîkî ya 8-lez tê rêvebirin.

Motora elektrîkê elektrîkê ji pîlê 14,4 kWh werdigire ku a xweserî wekî otomobîlek elektrîkê heta 50 km û dema barkirinê dê ji dergehek 4 V dora 230 demjimêran bigire.

Ji bilî vê agahiyê, daneyên din ên ku têne hesibandin ev e Vexwarina pejirandî ya hybrid û pêvekirî Ford Kuga: Di her 1,2 km rê de 100 lître benzîn û di her km ajotinê de 29 gram karbondîoksît derdikeve.

Ford Kuga PHEV bi sê pakêtên alavan

Ji veavakirina mekanîkî ya hevpar, ya Ford Kuga PHEV erzantir e Ew e ku dê wekî Ford Kuga 2.5 Duratec Titanium ji 37.800 euro were firotin.

Vê gerîdeyê hêmanên derveyî yên berbiçav ên wekî 18 ″ (Trend, Tîtanyûm) çerxên alloyê yên bi makîneya magnetîkî, pîvazek pêşîn a jorîn bi keviyên kromê an paqijkerên camê ku bixweber bi saya senzora baranê ve têne çalak kirin hene.

Di hundurê de Ford Kuga 2.5 Duratec bi pakêta Titanium Em kontrolkirina avhewa ya otomatîkî ya du-herêmî, neynika hundurê elektrokromî, kursiyên pêçayî û îhtîmala vebûn û destpêkirina bêyî mifteyê dibînin.

Asta din a qedandinê ew e Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV ST-Line, otomobîlek ku ji ya berê cûda dibe bi saya pakêta dînamîkî ya ku tê de suspensionek ST-Line ya taybetî heye ku ji hêla 18 ″ çerxên alloyê yên Rock Metallic ve tê piştgirî kirin, ku di heman demê de di estetîkan de, wekî sêwirana stûna jorîn a reş ST-Line, ST. -Sêwirana xêz tîrêja jêrîn, sêwirana pêş û paşîn a ST Line, belavkera pêş û paşîn a boyaxkirî (ST-Line), lûleya derzê ya ST-Line, parêzvanên sînga werzîşê û pêlava kêleka jêrîn.

Di hundurê de, rêgezek çerm, pedalên qedandina aluminiumê, SYNC + alavên multimedia û navîgasyonê, ekranek pêçek 8-inç, pergala navîgasyonê, dashboarda 12,3-inç, DAB û 6 axaftvan hene.

El bihayê Ford Kuga PHEV ST-Line ji 39.400 euro dest pê dike.

Di dawiyê de, Ford Kuga ya herî biha ya hîbrîd û dakêşbar ew e ku hin hêmanên din li pakêta ST-Line zêde dike û jê re tê gotin. Ford Kuga PHEV ST-Line.

Li derve, cama nepenîtiyê, roniyên Full LED yên bi şûştina ronahiyê û kontrola ronahiyê ya otomatîk (bilind / nizm) tê de hene. Ji bo kabînê, ev Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV ST-Line hêmanên qismî yên pêlavê yên çermî, milên paşîn bi xwedan tas û arîkarê detektorê westandinê zêde dike.

Otomobîl, ev pêvek-hybrid Ford Kuga ST-Line

Kîjan Ford Kuga PHEV bikire?

Bê guman, guhertoya herî hevseng Di derbarê pêwendiya wê ya biha-alavê û dînamîzmê de, ew dawiya ST-Line ye, ku bihayê wê 1.600 ji guhertoya herî erzantir e lê di heman demê de 2.000 Euro jî ji jorê rêzê erzantir e.