Motora mîkrohîbrîd a e-SkyActiv-X ya Mazda dê ji SkyActiv-X bihêztir be bêyî ku xerckirina benzînê zêde bike.

Miguel Lorente     25 Mijdar 2020     2 min.
Motora mîkrohîbrîd a e-SkyActiv-X ya Mazda dê ji SkyActiv-X bihêztir be bêyî ku xerckirina benzînê zêde bike.

Hilberînerê Japonî nû ragihand ku, bi saya guheztina hêza hêzê ya li ser bingeha SkyActiv nû e-Skyactiv Hûn ê ne tenê hêzek bêtir, lê di heman demê de bêtir torque jî hebe.

Bi saya ezmûna ku ji pêşkeftin, sêwirandin û komkirina pêpelokên 2-lîtreyî yên jicîhûwarkirî hatine bidestxistin. SkyActiv-X û ku, li ser bingeha performansa xwe, ew xerciyek tîpîk ên blokên mazotê radigihînin, lê ku ji benzînê têne şewitandin, Mazda nû e-Skyactiv dê 11 HP zêdekirina hêzê, heya 188 HP-ya ji 177-ya niha, bi leza 6.000 dor di hûrdemê de û zêdekirina torque ji 16 Nm berbi 240, ji 224 hebên berdest, di 4.500 geryan de pêşkêş bike û hûn ê ji wesayitên ku van dilên mekanîkî ji sala 2021-an pê ve çêdikin kêfxweş bibin.

Mazda MX-30 test bikin: xaçerek elektrîkî ya ku dema ajotina wê qanih dike

Mazda MX-30 test bikin: xaçerek elektrîkî ya ku dema ajotina wê qanih dike

<p>Entre los nuevos vehículos eléctricos que están llegando al mercado, el Mazda MX-30 es el que ofrece un tacto de conducción más parecido a un gasolina. </p>

Spas ji bo vekolîna pergalê Şewitandina Kontrolkirî ya Şewitandinê (SPCCI) kontrolkirina şewatê, zêdebarkirina ku, di heman demê de, rê dide bertekek bileztir li hember lezbûnên bi hêztir, û alavên elektrîkê yên 24 V, ku lêzêdekirina wê di nav komê de destnîşan dike. otomobîlên hîbrîd ên sivik o nerm-hybrid û ku ji nû ve guherandina navê wê, ji niha û pê ve, wekî e-Skyactiv X pêk tîne.

Mazda Cx 30 Skyactiv X 870

Ev guhertoya nûvekirî ya SkyActive-X dê bibe 2021-an salek din heye lê ew ê tenê li Japonya û Ewrûpayê were pêşkêş kirin û ew ê wiya bike bi jiyankirina guhertoyên mîkrohîbrîd ên Mazda3 û CX-30 û dê bi nûvekirin û başkirina SkyActive-D 1.8 û SkyActive-G re were hev. 2.0 motorên mazotê, di her du rewşan de, di heman demê de bihêztir û bikêrtir in.

Wekî din, wekî nîşanek nûvekirina teknolojîk a domdar û gelemperî, ya wesayîtên nû Mazda ya ku arîkarê seyrûsefera xaçê û kontrolkirina leza adapteyî vedihewîne dê wiya bi guhertoyek nû ya pêşkeftî ya li ser bingeha kalibrasyona pergalên li ser bingeha ezmûna di rewşên trafîkê yên rastîn de ku ji hêla endezyarên Japonî ve hatî berhev kirin, bike.

 

 

Comments girtî