ZOE-ya nû dê di dawiya vê salê de bi taybetmendiyên nû yên balkêş bigihîje

Renault jixwe li ser hin rêyên Frensî bi gelek yekîneyên ceribandinê yên bi rehetî yên Zoe-ya nû ve ceribandinan pêk tîne.

Renault Zoe yek ji kevintirîn wesayitên elektrîkê yên li sûkê ye ku niha li sûkê ye û her çend rast e ku ew di vê demê de hin pêşkeftinan werdigire, rastî ev e ku pargîdaniya fransî pêdivî ye ku ew rengek nû, bêtir nûvekirî bide ji bo berdewamiya pêşbaziyê li bazarê.

Ji bo ku Zoe taca xwe biparêze, ku yek ji wesayitên elektrîkê yên herî difroşe li Ewropayê ye, Renault plan dike ku di dawiya vê salê de guhertoyek bi tevahî nûvekirî bifiroşe.

Her çend sêwirana derveyî ya vê Zoe ya nû dê hin guhertinan bike jî, Cihê ku ev nûvekirin dê bi rastî were dîtin dê di hundurê wesayîtê de be.. Zoe-ya nû dê panelek amûrek nû, guheztinên dashboardê û navgînek bikarhênerek Easy Link-a nû pêk bîne.

Pêşiya Zoe-ya nû dikare ji konsepta e-Sport were îlham kirin

Hin guhertoyên ceribandinê yên Zoe-ya nû berê li ser hin rêyên Frensî hatine dîtin; Her çend, wekî ku bi gelemperî di van bûyeran de çêdibe, berî ku wan derxîne kolanan, çêker bal kişandiye ku wan bi guncan kamûfl bike da ku sêwirana wan eşkere neke. Lêbelê, hin çavkaniyan destnîşan dikin ku Zoe ya nû Wê bibe xwedî eniyek nû, ji konsepta Zoe e-Sport ku çend sal berê ji hêla Renault ve hatî ragihandin ve hatî îlhama kirin.

Ji bilî vê guhertina sivik a sêwirana derveyî û nûvekirina girîng a hundurê wesayîtê, Zoe ya nû dê di heman demê de pergalek nû ya pêşbaziyê jî bihewîne. Dê motora elektrîkê, bi guhertoyek nû hinekî bihêztir were nûkirin. Bi vî rengî, ji 107 HP-ya heyî ew ê biçe 109 HP. Lê ew ne hemî ye, ji ber ku Renault jî dê wekî vebijarkek pêşkêşî bike motoreke din a hê bêtir bi hêz 130 HP.

Pîl jî dikare were nûve kirin û, her çend kapasîteya wê hîn jî nenas e, ya ku tê zanîn ev e xweseriya wesayitê dê zêdetir be. Ger Zoe ya heyî 400 km di binê çerxa homologasyonê ya NEDC de pêşkêşî bike, ev Zoe ya nû dê wan heman 400 km pêşkêşî bike lê di binê çerxa homologasyonê ya nû, hişktir a WLTP de.

Di bin çerxa nû ya WLTP de xweseriyek mezintir

Lêbelê, nayê zanîn ka gelo ev zêdebûna xweseriyê dê bi saya pakêtek nû ya nû ya kapasîteya bilindtir were bidestxistin an, dibe ku, tenê wekî encamek mezinbûna motorên nû û hin çêtirkirinên aerodînamîkî.

Di dawiyê de, ji ber ku nekaribû wekî din be, Zoe-ya nû dê bi rêzgirtina meyla bazarê ya heyî li paş nemîne. Spas ji girêdanek nû ya CCS Combo, Ew ê bi hêza herî zêde ya 100 kW bikaribe di herikîna rasterast de bar bike. Bi vî rengî hûn dikarin ji zêdebûna hejmara xalên barkirinê bi girêdana CCS Combo ya ku li Ewrûpayê peyda dibe sûd werbigirin.