Havînek ne asayî bihayê otomobîla elektrîkê ya herî erzan ji 20.000 Euro kêmtir dihêle

Rast e ku wesayitên elektrîkê ji hevberên xwe yên bi motorên kevneşopî mesrefa kirîn û daxistina nirxê wan bilindtir e lê, di heman demê de rast e ku, bi saya rewşa ku em tê de dijîn, bihayê erebeya elektrîkê ya herî erzan bazarê hêdî hêdî kêm dibe.

Armanca danasîna otomobîlên elektrîkî û mekanîzmayên bikêrtir û domdar dê bêkarbonîzekirina fîloya wesayitek pîr be ku navgîniya otomobîlên Spanî nêzî 13 sal temenê dirêj dike.

Her çend di dawiya sala borî de me neçar ma ku bi hatina sê cêwîyan ji Koma Volkswagen re navnîşa otomobîlên elektrîkî yên herî aborî nûve bikin di warê tevgera elektrîkê ya bajarî de, krîza ku ji hêla coronavirus ve hatî çêkirin, bi hev re. pejirandina Plana Moves II, di wergirtina wesayitên bi teknolojiyên nû de eleqeyek neasayî peyda kiriye, di navbera marqeyên têkildar de jî pêşbaziyek tund çêdike.

Ger em li gerîdeya elektrîkî ya herî erzan a niha bigerin ev yek diqewime. Her çend, wekî ku me destnîşan kir, di dawiya sala 2019 de, bi pêşkêşkirina Seat Mii Electric, Skoda Citigo-e iV û Volkswagen e-Up!, ya yekem, bi saya kampanyayên marqeyê, EV ya spanî ya herî erzan û ya almanî ya herî biha kir, tablo bi tevahî berevajî kirin.

Volkswagen e-Up!, otomobîla elektrîkê ya herî erzan

Her çend bihayê firotanê ji Volkswagen e-Up re bihayek dihêle! Li gorî mîhengên herî aborî, wek laşê ku bi Aquamarine Blue û çerxên pola yên 14-inch hatî boyaxkirin, bi 22.800 euro ve hatî çêkirin, gengaz e ku bihayê kêm bike.

Ji ber vê yekê, gava ku kampanyaya bazirganiya heyî ya marqeyê were sepandin û fînansekirina ku ji hêla karûbarên darayî yên Volkswagen ve hatî pêşkêş kirin tê texmîn kirin, lêçûna dawî ya otomobîla elektrîkî ya herî erzan a li ser sûkê di roja nivîsandina vê gotarê de, ango, bihayê Volkswagen Up elektrîkê, li gor 19.535 euro dimîne configurator brand.