Kîjan wesayîtên elektrîkê li ser rê menzîla cîhana rastîn a zêdetir pêşkêş dikin: modelên bikêrhatî, şarjkirina bilez a baş, û cûdahiya kêmtir li gorî WLTP ji bo rêwîtiya bê stres.
Otomobîlên elektrîkê yên bi şarjkirina bilez 2026: Ioniq 5, Kia EV6, Tesla Model Y û Taycan bi şarjkirina xwe di çend hûrdeman de û rêwîtiya xwe bêyî li bendê mayîna dirêj derdikevin pêş.
Her çend di vê navnîşê de em balê dikişînin ser guheztinên ku bandorê li iX dikin, ev ê ne tenê elektrîkê BMW be ku dê hin çêtirkirinan bistîne.
Wesayît ne yekîneyek ceribandinê bû ku xwedî kapasîteyên ajotina xweser a pêşkeftî bû, wekî ku di destpêkê de hatibû gotin.
Her çend pirsgirêk cidî be jî, hejmara wesayîtên ku ketine bin bandora wan niha pir kêm e û BMW jixwe di derbarê mijarê de gav avêtiye.
Her çend dibe ku meriv bawer bike dijwar be jî, teknolojiya bataryayê ya ONE dikare rêgeza her wesayîtek elektrîkî du qat bike.
Niha spî ye, niha jî reş e. Hûn reng hilbijêrin, mîna ku ew mîhengek lîstikek vîdyoyê be, lê di jiyana rast de.
Guhertoya M60 ya iX ji bo kesên ku li SUV-ya elektrîkî ya BMW-yê bi taybetmendiyên herî zêde û performansa rê ya bilind digerin e
BMW iX naha ji 87.150 euro peyda dibe, ku ew di nav SUV-yên elektrîkî yên premium de vebijarka herî biha ye.
EPA tenê encamên îmtîhanên xwe yên bi BMW iX re eşkere kir, piştî ku ji wê re heya 521 km rêgez wergirt.
Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo 
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos 
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro