SsangYong Tivoli Grand, XLV-ya berê, dema ku nîşana ECO-yê diparêze, di nav malbata SUV de yekgirtî ye.

Ji sala 2016-an vir ve, SsangYong XLV bû guhertoya laşê herî dirêj a SsangYong Tivoli. Di rastiyê de, hevjîna di navbera modelan de wusa bû ku, di dawiyê de, ji niha û pê ve, XLV ji nû ve tê pênase kirin, ku navgîniya xwe wekî XLV vedihewîne da ku di kataloga xweya Tivoli de yek bibe, lê têgîna Grand wekî cûdahiyek di navbera laşê kurt û dirêj de zêde dike e, wek SsangYong Tivoli Grand.

Digel vê taybetmendiya navdêrî, cûdahiya rastîn di navbera SsangYong Tivoli û SsangYong Tivoli Grand-a nû pîvan e.

Wekî ku me destnîşan kir, laşê ya yekem bi dirêjahiya 4,23 metre, firehiya 1,81 û bilindahiya 1,62 metre hatî danîn, çerxa 2,6 metre pêşkêşî dike. Naha, ya ku wekî SsangYong Tivoli Grand tê firotin û ya ku şûna bazirganiya jorîn a XLV-ê dihesibîne divê heman pîvandinên wekî XLV-ya jorîn biparêzinyanî 4,4 metre dirêjî, 1,78 metre firehî û 1,6 metre bilindî, heman çerxerê, heman hejmara kursiyên pejirandî diparêze, ango herî zêde heta 5 kesan.

Cûdahiyên herî maqûl di karanîna wan de ji cîhê barkêşiya berdest, an bi gotinek din, ji SsangYong Tivoli Grand trunk volume bi rêzgirtina laşê tê de. Wekî ku tê hêvî kirin, 720 lître volga ku XLV li ser pelê pêşkêşî dike, tê parastin, li gorî 423 ya standard Tivoli, an jî 1.440 dema ku piştên rêza duyemîn a kursiyên ya yekem têne qelandin, li gorî 1.115-ê duyem. Di heman demê de, ew ê di vê veavakirina kursiyên xwe yên paşîn de cîhek hundurîn heya 1.879 mîlîmetre pêşkêşî bike ji bo birêkûpêkkirina tiştan, pakêtan an tiştên dirêj.

Naha, wekî ku Tivoli berê kiriye, SsangYong Tivoli Grand dê di guhertoyên ku motora bifuel 1.5-lître ya ku bi benzînê an gaza neftê ya şil ve tê xebitandin, ango LPG-ê, ku destûrê dide wê nîşan bide, xwedî etîketa ECO-yê be. etîketa DGT ECO. Motora turbo ya çar-sîlindir dikare bi her du sotemeniyan re bixebite.

Bi heman rengî, SsangYong Tivoli Grand dê di nav de standard be çar qedandin bi Pergala Ewlehiya Pêşkeftî ya SsangYong SASS, ku tê de AEBS, pergala firnê ya lezgîn a otomatîk, hişyariya derketina rê), girtina rê, hişyariya pêşkeftina wesayîta pêşîn, hişyariya westandinê an hişyariya dûrbûna ewlehiyê vedigire.

Di nebûna pejirandina îmzeyê de, em fêm dikin ku SsangYong Tivoli Grand bihayê dê ya XLV biparêze, ji ber vê yekê, di dawiya xweya herî bingehîn û motora benzînê de, ew ê ji 16.000 Euro dest pê bike û ji bo jortirîn rêzê bigihîje dora 25.000, ku lêçûnek lê zêde bike. Kit LPG.