De Europese Gigafactory van Tesla zal 500 voertuigen per jaar produceren
Met 500 voertuigen per jaar zou de productiecapaciteit van de Europese Gigafactory vergelijkbaar zijn met die van de Fremont-fabriek in Californië
Afgelopen november vertelden we het je al een flink aantal details over de Tesla Europese Gigafabriek, dat uiteindelijk in de buurt van Berlijn zal worden gebouwd. Nu, weken later, hebben verschillende Duitse kranten nieuwe informatie over deze plant gepubliceerd.
Volgens deze media is Tesla van plan te investeren 4.410 miljoen in deze nieuwe fabriek, met als doel de productie begin 2021 te starten. Goed nieuws voor het Duitse land, dat ook zijn economie versterkt zal zien met het creëren van 10 banen.

Wat de productiecapaciteit van deze fabriek betreft, wordt verwacht dat deze zal worden bereikt 500 duizend voertuigen per jaar. Een cijfer dat het op één lijn zou stellen met de fabriek die Tesla in Fremont heeft.
Gigafactory 4 zal een belangrijke infrastructuur zijn voor de toekomst van Tesla in Europa
Hoewel Tesla de waarheidsgetrouwheid van deze informatie nog niet officieel heeft bevestigd, lijkt een productieniveau van 500 voertuigen per jaar meer dan waarschijnlijk. We mogen niet vergeten dat alle Model Y’s die in Europa worden verkocht uiteindelijk deze fabriek zullen verlaten, en op deze markt bestaat er momenteel een bijzondere voorliefde voor compacte SUV’s.
Tesla hoopt begin 2021 voor het eerst met de productie van Model Y te beginnen in de Europese Gigafactory, om later ook de Model 3 te gaan produceren. Wat nog steeds niet duidelijk is, is of sommige exemplaren van de in Fremont geproduceerde Model Y eerder hier in Europa zullen arriveren, zoals momenteel het geval is met de Model 3, of, integendeel, de firma Het Amerikaanse bedrijf zal de Model Y pas in Europa op de markt brengen als Gigafactory 4 operationeel wordt.

Duitsland had alles om te winnen
Het besluit van Tesla om de Europese Gigafabriek in Duitsland te bouwen is niet causaal geweest. Elon Musk zelf heeft dat zelfs verklaard In dat land worden enkele van de beste voertuigen ter wereld gebouwd. Ook wordt de geavanceerde techniek en het hoge kwalificatieniveau van veel werknemers met uitgebreide ervaring in de automobielsector benadrukt.
Gezien deze volledige lijst van positieve punten hadden andere Europese landen die ook als mogelijke kandidaten werden beschouwd, weinig te doen. Eén daarvan was Groot-Brittannië, maar de instabiliteit die door de Brexit werd veroorzaakt, maakte het voor Tesla nog moeilijker om ervoor te kiezen zijn Gigafactory daarheen te brengen.
Reacties gesloten


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: een combinatie van potentie en stijl
¿Caldera de gas of bomba de calor? Ontdek hoe efficiënter en vervuilder het is
Zonnepanelen: een inversie verhuurbaar en duurzaam voor de toekomst