Miguel Lorente
Kan 18 2020
3 min.
Dankzij de adoptie van de Ferrari-hybridemotor voegt de Italiaanse fabrikant het Britse Aston Martin toe aan de lijst traditionele fabrikanten van hoogwaardige en exclusieve budgetsportwagens die al hebben gekozen voor de elektrificatie van hun motoren in een V-opstelling in het nieuwe tijdperk van elektrificatie van de auto-industrie.
Aan de ene kant hebben de Italianen het gloednieuwe gepresenteerd Ferrari SF90 Stradale, de eerste in massa geproduceerde hybride en oplaadbare auto die dankzij de aandrijflijn met het 8-liter V3.9-benzineblok en 3 elektromotoren het potentieel van de eerste hybride van het merk, de iconische Ferrari LaFerrari, vervaardigd in een oplage van minder dan 500 stuks, overtreft.
Aan de andere kant heeft Aston Martin al zijn voornemen aangekondigd om een mechanisch schema in te voeren waarin de V6 benzineblokken worden ondersteund door een elektrisch pakket dat u de huidige biturbo V8 van Mercedes-Benz-oorsprong kan doen vergeten.
Nu hebben de inwoners van Maranello, zodra de industriële activiteit weer tot een nieuwe normaliteit is gekomen, geen vertraging opgelopen bij het hervatten van de ontwikkeling van de economie. Ferrari-hybridemotor in de testbaan en tentoonstellingsactiviteiten van het merk.
Vanuit de omgeving van Fiorano de paparazzi specialist in het vastleggen van Ferrari-auto's die hun faciliteiten verlaten, Simone Masetti, heeft beelden opgenomen van een testunit die is uitgerust met de eerder genoemde Ferrari-hybridemotor.
Officieel niets. Alleen geruchten en citaten uit interne bronnen die erop wijzen dat Ferrari's hybridemotor een geëlektrificeerd V6-blok. Vanaf hier is het mogelijk om te denken dat het óf een aanpassing was van de 8-liter V3.9 die al zoveel goede bekendheid en zoveel prijzen heeft vergaard, óf dat het een afgeleide daarvan was, de motor die FCA bijvoorbeeld gebruikt. in de Alfa Romeo Giulia en Stelvio Quadrifoglio, de 2,9 V6.
Met dit alles is het mogelijk om te speculeren dat, door elkaar te nemen, de Ferrari V6-hybridemotor, die wordt ondersteund door elektrische energie Hij zou tussen de 600 en 800 pk moeten hebben, wat ons ertoe zou kunnen brengen aan te nemen dat de auto's van het merk Prancing Horse die deze configuratie aannemen, als geheel ongeveer 700 pk zouden moeten bieden.
De introductie ervan is nog niet bevestigd, maar Wij hopen dat dit vóór 2022 zal zijn, het jaar waarin het nieuwe commerciële triënnium van de FCA-groep begint en dit zou een van de belangrijkste ontwikkelingen voor de Ferrari-productie moeten zijn.
Reacties gesloten
Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: een combinatie van potentie en stijl 
¿Caldera de gas of bomba de calor? Ontdek hoe efficiënter en vervuilder het is 
Zonnepanelen: een inversie verhuurbaar en duurzaam voor de toekomst