Ook de Opel Corsa-e en Mokka-e zullen in 2022 hun autonomie zien toenemen

Nog maar een paar dagen geleden kondigde Stellantis de introductie aan van een reeks verbeteringen aan de Peugeot e-208 en e-2008, die als gevolg daarvan zouden betekenen dat een toename van de autonomie van beide modellen. Kort daarna vernamen we dat de DS 3 Crossback E-Tense om dezelfde reden ook zijn autonomie zal vergroten, maar het lijkt erop dat het daar niet bij zal blijven.

Dat heeft Stellantis vandaag bekendgemaakt een toename van de autonomie van de elektrische modellen van Opel. Dit is de \Het\hem Stroke-e en Mokka.

Volgens het bedrijf zal de Corsa-e met deze verbeteringen kunnen reizen tot 359 km met één acculading; terwijl de autonomie van de Mokka-e zal reiken 339 km. Net als bij de Peugeot- en DS-modellen betekent dit een toename van de autonomie van zo’n 7 procent ten opzichte van de huidige modellen. Zoals Stellantis echter een paar dagen geleden benadrukte met betrekking tot de Peugeot e-208 en e-2008, zal deze toename van de autonomie nog opmerkelijker zijn bij gebruik in de stad.

Een formule die we al kennen

De verbeteringen die Opel in de Corsa-e en Mokka-e gaat doorvoeren gaan in dezelfde richting als die we al zagen bij de elektrische auto’s van Peugeot. De Corsa-e zal rijden nieuwe, efficiëntere klasse A+ banden, met dezelfde 16-inch wielen. Hetzelfde zal gebeuren met de Mokka-e, zij het dan met 17 inch wielen. Op dezelfde manier zal Opel ook de overbrengingsverhouding aanpassen om een ​​nieuwe draai te geven aan de efficiëntie van beide modellen.

Net als bij de Peugeot e-208 en e-2008 heeft Stellantis er echter vertrouwen in dat de grootste efficiëntiewinst zal worden behaald door de integratie van een nieuwe warmtepomp aangevuld met een nieuwe vochtigheidssensor Geïnstalleerd op de bovenkant van de voorruit. De bijgewerkte voertuigsoftware zal profiteren van de gegevens die door deze sensor worden aangeboden om het airconditioningsysteem efficiënter te besturen, waardoor het energieverbruik aanzienlijk wordt verminderd.

Stellantis heeft momenteel nog niet de introductie aangekondigd van soortgelijke verbeteringen die de autonomie van een ander elektrisch voertuig van de groep vergroten, de Citroen ë-C4. Hoewel dit iets is dat we niet moeten uitsluiten, rekening houdend met het feit dat dit model ook gebruik maakt van het e-CMP-platform. We zullen aandachtig kijken of het bedrijf hierover een verklaring aflegt.