Renault lekt de eerste beelden van de toekomstige elektrische Mégane E-TECH

Tijdens een conferentie gehouden door het bedrijf kondigde Luca de Meo, de nieuwe CEO van Renault, zijn plannen aan om het Franse merk tegen 2030 om te vormen, in zijn eigen woorden: en het groenste Europese merk. De Meo is er bovendien van overtuigd dat elektrische mobiliteit een reddingsboot voor Renault zal zijn die de hel zal helpen vermijden.

Aan de andere kant heeft Gilles Vidal, de huidige Design Director van Renault, ook van dit evenement gebruik gemaakt om de eerste officiële beelden te onthullen van de volgende elektrische auto van de Franse fabrikant op basis van het CMF-EV-platform: de toekomstige elektrische Megane E-Tech.

Volgend jaar komt de elektrische versie van de Mégane op straat

Hoewel dit iets is wat de beelden niet duidelijk maken, gaat het feitelijk om een ​​elektrische crossover uit het C-segment die Renault ergens in 2022 op de markt wil brengen. Gebaseerd op het prototype Mégane eVisionDeze nieuwe elektrische auto van de Franse fabrikant zal echter niet degene zijn die het CMF-EV-platform debuteert, aangezien dit degene is die hij ook zal gebruiken Nissan Ariya, waarvan de marktintroductie gepland is voor dit jaar.

De beelden maken dat echter wel duidelijk Er is een belangrijke gelijkenis met het Megane eVision-prototype. Tenminste als het om de achterkant van het voertuig gaat. Het is ook belangrijk om de speciale ‘e’ te benadrukken die aan het einde van het logo verschijnt, een teken dat er geen twijfel over laat bestaan ​​dat we met een volledig elektrisch voertuig te maken hebben.

De overeenkomsten van de nieuwe elektrische Mégane E-TECH met de Nissan Ariya lijken ook niet uitsluitend beperkt te blijven tot het feit dat ze hetzelfde platform delen. Voor sommigen zal de elektrische auto van Renault waarschijnlijk de versie van de Franse fabrikant zijn van zijn eigen Ariya. Iets wat bijvoorbeeld duidelijk blijkt uit het feit dat Geen van deze twee modellen heeft een kofferbak aan de voorkant -wat Amerikanen frunk noemen-. Op dezelfde manier zullen beide modellen worden uitgerust met een ultradun accupakket, met een nog lager zwaartepunt dan andere concurrerende modellen.

Renault gokt op Android

Renault heeft ook enkele afbeeldingen van het interieur onthuld, waarop te zien is dat een groot deel van het dashboard is geïntegreerd met het scherm van het instrumentenpaneel en het centrale scherm. Op één van deze afbeeldingen zie je ook een wat vreemde verticale gleuf of gleuf, die wellicht voor de ventilatie van het passagierscompartiment dient, al is dit nog niet duidelijk.

Het uiterlijk van het interieur van de elektrische Renault Megane E-TECH is zonder twijfel behoorlijk futuristisch. De Franse fabrikant gaat sindsdien ook eindelijk een besturingssysteem gebruiken dat de taak voor het infotainmentsysteem kan vervullen zal gebaseerd zijn Android voor auto's. De alliantie Nissan-Mitsubishi-Renault kondigde in 2018 aan dat het deze versie van Android voor auto's in zijn toekomstige voertuigen zou gaan gebruiken en de elektrische Megane E-TECH zal een van de eersten zijn die dit doet.