De Dacia Jogger 140 hybride arriveert, een optie om beter door de stad te reizen

Dacia heeft zojuist de lancering aangekondigd van een nieuwe variant van de Jogger. Dit voegt een hybride versie toe aan de motor, die zich aansluit bij de versies die we al kennen, zoals de GLP-versie. In dit geval wil de Roemeense fabrikant een hybride systeem aanbieden waarmee je je met behulp van de elektromotor door de stad kunt verplaatsen.

Het hybride systeem wordt ondersteund door een 1,2 kWh batterij. De accu wordt onder de vloer van de auto geplaatst, waardoor de ruimte of stabiliteit van het voertuig niet in gevaar komt. Het bevindt zich op dezelfde plaats waar het zich bevindt de gastank in de LPG-versie. Dat betekent dat de auto geen reservewiel heeft.

Daarnaast biedt hij veel voordelen ten opzichte van het model met verbrandingsmotor zonder elektromotor. Dit biedt een starter die koppel aan de wielen levert vanaf het moment dat hij start, omdat hij met hem mee begint te bewegen. Het staat het ook toe Haal extra koppel uit de elektromotor op momenten dat het nodig is en vooral om elektrisch te rijden in de stad, waar het beter is om geen verbrandingsmotor te hebben.

De batterij kan worden opgeladen door regeneratieve rem, waardoor de 230 volt-accu stroom kan herstellen. Ook recupereert energie bij het versnellen en vertragen, zoals in alle hybride modellen. Hierdoor kan de accu energie terugwinnen tijdens het rijden en kan deze weer worden gebruikt voor het rijden.

Dacia Lente; de beste elektrische volgens Green NCAP

De Dacia Spring is uitgeroepen tot beste elektrische auto in de Green NCAP-veiligheidstests. Wilt u weten waarom?

Twee elektromotoren

Wat betreft elektrische motorisering, de Dacia Jogger 140 Hybride Er zijn twee elektromotoren. Degene die bedoeld is voor tractie heeft een vermogen van 36 kW, wat overeenkomt met 49 pk. De andere is een hoogspanningsstarter/generator HSG (High-Voltage Starter Generator). Ze worden geassocieerd met schakelen zonder koppeling, wat betere prestaties tijdens het rijden mogelijk maakt.

De snelheid die het model in de elektrische modus kan bereiken, ligt tussen 0 en 70 km/u, maar kan op bepaalde tijdstippen ook een maximumsnelheid van 160 km/u, ook al is het maar voor een korte tijd en altijd afhankelijk van de batterijlading.