Het Zero Emissions-label: krijg je dit label alleen door een 100% elektrische auto te kopen? Wat je moet weten

Waarschuwing: Als u een plug-in hybride koopt, moet u op de volgende punten letten om het label 'nul emissies' te verkrijgen.

Denkt u dat u door de aanschaf van een elektrische auto al het juiste product hebt? NUL-labelNee: er zijn specifieke criteria – plug-in hybrides met een gecertificeerd bereik van ≥40 km of waterstofauto's kunnen hier ook aan voldoen – en dat beïnvloedt de voordelen en beperkingen.

La NUL-label De classificatie van de DGT is niet exclusief voor 100% elektrische auto's (BEV's). De classificatie omvat drie hoofdgroepen: **100% elektrische voertuigen**, **brandstofcel (waterstof) voertuigen** En **plug-in hybrides**die voldoen aan een duidelijke technische voorwaarde: een gecertificeerd elektrisch fornuis van**≥40 km (WLTP)Dat cijfer is opgenomen in de technische specificaties en de goedkeuring van de fabrikant.

Praktische voordelen: het meenemen van de NUL-label Het gaat meestal om preferentiële toegang tot lage-emissiezones, vrijstellingen of kortingen op gemeentelijke belastingen, tolverlagingen of gratis parkeren in sommige steden. **De stimulansen verschillen echter per gemeente en de geldende programma's; ze zijn niet automatisch of overal in Spanje gelijk.**

Bij volledig elektrische voertuigen is het belangrijk om onderscheid te maken tussen twee cijfers: de officiële WLTP-actieradius en de daadwerkelijke actieradius die je op de weg haalt. Gemiddeld ligt de werkelijke actieradius op snelwegen en bij koude temperaturen tussen **60 en 85% van de WLTP-waarde**. Let bij het opladen op het vermogen van de ingebouwde lader (wisselstroom), meestal **7-11 kW**, en het vermogen van de gelijkstroomlader (DC), dat kan variëren van **50 kW** in basismodellen tot **250-350 kW** in nieuwere modellen: dit bepaalt hoe lang het daadwerkelijk duurt om een ​​deel van de actieradius terug te winnen.

Directe technische conclusie: als je een elektrische auto koopt, voldoe je al aan de voorwaarde voor de NUL-labelAls je voor een PHEV kiest, vraag dan om de WLTP-homologatie en of daarop staat dat de elektrische actieradius **≥40 km** bedraagt. En als je waterstof overweegt, houd er dan rekening mee dat deze modellen ook als emissievrij worden beschouwd, omdat ze tijdens het rijden geen CO₂ uitstoten.

Wat je moet weten:

• La NUL-label Ze verkrijgen het: **BEV**, **FCEV (waterstof)** en **PHEV met een gehomologeerde actieradius van ≥40 km (WLTP)**.
• Bij aankoop van een volledig elektrische auto is het label gegarandeerd; bij een plug-in hybride alleen als deze een actieradius van ≥40 km in de homologatie aangeeft.
• De voordelen (lage-emissiezone, parkeergelegenheid, belastingen) verschillen per gemeente: informeer bij het gemeentehuis voordat u tot aankoop overgaat.
• Controleer de technische specificaties en het label op de DGT-website met behulp van het kenteken om verrassingen te voorkomen.
• De werkelijke actieradius is meestal lager dan de WLTP-waarde; controleer het laadvermogen (kW) om de werkelijke gebruiksduur te schatten.

Praktisch advies: Vraag vóór het tekenen de technische specificaties van het voertuig op en controleer het kenteken met de emissiesticker van de DGT. Als het een PHEV betreft, vertrouw dan niet op de door de fabrikant opgegeven waarde zonder deze te verifiëren met praktijktests of WLTP-gegevens: **het verschil tussen 30 en 40 km is bepalend voor de waarde op de sticker**.

Perspectief: De komende maanden zullen lokale overheden zich steeds meer inspannen om de toegang tot lage-emissiezones (LEZ's) verder te beperken en prioriteit te geven aan stimuleringsmaatregelen voor emissievrije voertuigen. Dit betekent dat het verschil tussen een plug-in hybride die aan de limiet van 40 km/u voldoet en een die dat niet doet, honderden of zelfs duizenden euro's aan besparingen kan opleveren over een periode van drie jaar. Als u als bestuurder om praktische redenen (stadsverkeer, belastingvoordeel) op zoek bent naar een keurmerk, koop dan met het keurmerk in de hand, niet op basis van wensdenken.