Euro NCAP test de Cupra Born en de BMW i4

Monica Redondo    @MonicaRedondoD    Juli 9 2022     2 min.
Euro NCAP test de Cupra Born en de BMW i4

Het veiligheidsagentschap Euro NCAP heeft een nieuwe testronde uitgevoerd. Bij deze gelegenheid was het de beurt aan de Cupra Born en de BMW i4. Beide modellen hebben hun actieve en passieve veiligheidsniveaus getest. Op dezelfde manier heeft de Cupra Born de gewenste vijf veiligheidssterren behaald, terwijl het Beierse model slechts vier sterren heeft behaald.

Euro NCAP houdt, naast het testen van de schade die inzittenden oploopt na een ongeval, rekening met de standaarduitrusting op het gebied van actieve veiligheid; waaronder de rijstrookonderhoudsassistent, automatisch noodremmen of de vermoeidheidsdetector.

Cupra Born, zeer goede resultaten

618284

De Cupra Born heeft dankzij zijn vijf sterren van Euro NCAP behaald 93% bescherming voor volwassen inzittenden. Bovendien heeft het in alle tests een goede of voldoende bescherming voor de bestuurder en passagier verkregen: frontale botsing met vaste barrière, tegen bewegende barrière en gedeeltelijke overlap, zijdelingse botsing en botsing van achteren. Hij Cupra geboren In feite wordt hij gepostuleerd als het vierde model met de beste bescherming voor volwassen inzittenden van degenen die in 2022 werden getest, samen met de Mercedes-Benz C-Klasse.

Ook op het gebied van de bescherming van kinderen scoort de auto met 89% zeer goed. Hij behaalt de hoogste score in de crashtest op basis van kinderen van 6 en 10 jaar en biedt goede bescherming bij zowel frontale als zijdelingse botsingen. Ter bescherming van kwetsbare weggebruikers verkrijgt zij a 73% waardoor hij tot de best geteste van dit jaar behoort.

BMW i4, krijgt slechts 4 sterren

De BMW i4 heeft vier sterren behaald, ondanks goede beoordelingen in drie van de vier door dit instituut beoordeelde secties. Op het gebied van de bescherming van volwassen inzittenden behaalt de BMW i4 87%. Het is een goede beoordeling, maar haalt niet de 90% die de besten in deze categorie halen. Eén van de redenen is dat de De BMW i4 beschikt niet over knie-airbags of een centrale airbag tussen de voorstoelen. Op het gebied van de bescherming van kinderen behaalt het een percentage van 87%, wat genoeg is om in 2022 tot de beste in deze categorie te behoren.

Om kwetsbare weggebruikers te beschermen, heeft de BMW i4 Hij beschikt over een actieve kap die een zeer goede bescherming van het hoofd van de voetganger biedt bij een botsing en de hoogste score op het gebied van beenbescherming. Voor het bekken haalt het echter nauwelijks een paar tienden van de mogelijke 6 punten en Euro NCAP classificeert het als “Slechte” bescherming.

Reacties gesloten