De KIA EV9 zal vóór het einde van de volgende zomer op de markt komen

Volgens verschillende berichten in de Zuid-Koreaanse media heeft KIA een overeenkomst bereikt met de vakbonden van het land, waardoor het bedrijf de productie van zijn nieuwe elektrische SUV op basis van het E-GMP-platform kan starten. gedurende de eerste helft van dit jaar. De KIA EV9 zal uit de Zuid-Koreaanse fabriek van het bedrijf in Gwangmyeong, in de provincie Gyeonggi-do, rollen.

Als alles volgens plan verloopt, is KIA van plan om in de maand april reserveringen te openen voor deze elektrische SUV op de eigen markt; kort na de officiële presentatie die de komende maand maart zal plaatsvinden. De Zuid-Koreaanse fabrikant heeft de wereld al een eerste prototype laten zien in november 2021.

Daarnaast komt de KIA EV9 vanaf 2025 ook uit een nieuwe fabriek die de Hyundai Motor Group bouwt in de staat Georgia, in de Verenigde Staten. De bouw van deze fabriek Het begon afgelopen oktober.

Wat kunnen we verwachten van de nieuwe KIA EV9?

Wat betreft de technische specificaties van deze nieuwe elektrische SUV, en bij gebrek aan officieel kennis van alle details bij de presentatie, zal de Zuid-Koreaanse fabrikant, voor zover we weten, vijf versies aanbieden met verschillende uitrustingsniveaus en autonomie, die zal variëren tussen 354 en 467 km. De versies met achterwielaandrijving zullen vermogen bieden met hun enkele elektromotor van ongeveer 150 kW. Terwijl degenen die waren uitgerust met een dubbele elektromotor en vierwielaandrijving een gecombineerd vermogen van ongeveer 300 kW konden leveren.

Dezelfde Zuid-Koreaanse media beweren daarentegen dat KIA van plan is de komende jaren andere elektrische modellen te produceren in dezelfde fabriek in Gwangmyeong waar de EV9 zal verschijnen. Sterker nog, ze speculeren zelfs dat dit elektrische modellen zijn Het zouden de EV3 en EV4 kunnen zijn.

Hoewel het op dit moment onbekend is tot welk marktsegment ze zouden behoren, kunnen we ons op basis van de gebruikte nomenclatuur voorstellen dat het twee stedelijke elektrische voertuigen zouden kunnen zijn met min of meer beperkte afmetingen.