Kia overweegt een elektrische versie van de Picanto op de markt te brengen

De Koreaanse fabrikant onderzoekt hoe hij de kosten kan verlagen, zodat de elektrische versie van de Picanto een echt scherpe prijs krijgt

Als er één plek is waar een elektrisch voertuig zich als een vis in het water voortbeweegt, dan is het wel de stedelijke omgeving. In tegenstelling tot wat bij elk voertuig met een verbrandingsmotor gebeurt, geldt bij een elektrisch voertuig dat hoe lager de snelheid waarmee wordt gereden, hoe lager het energieverbruik. Wat de autonomie positief beïnvloedt.

Bovendien verbruikt de motor van een elektrisch voertuig geen energie als het voertuig stilstaat. En alsof dit nog niet genoeg is, kan een elektrische auto bij het continu remmen dat typisch is voor stadsverkeer energie terugwinnen het verminderen van de snelheid terwijl de motor zelf in de omgekeerde modus staat, in plaats van de remblokken te gebruiken.

Het is dan ook niet verrassend dat het aanbod aan elektrische voertuigen in het segment van stedelijke voertuigen overvloedig is. Daar hebben we bijv. Volkswagen e up! en zijn broers Seat Mii elektrisch en de Skoda Citigo en iV. Zonder andere modellen te vergeten die bestemd zijn om de straten van grote steden op te gaan; zoals hij mini cooper se, Stroke-e of Peugeot e-208.

De elektrische Kia Picanto zou binnenkort werkelijkheid kunnen worden

Binnenkort zou een nieuwe concurrent zich bij hen allemaal kunnen voegen. Koreaanse fabrikant Kia overweegt de mogelijkheid om een ​​elektrische versie van de Picanto op de markt te brengen. Of dat is tenminste wat Emilio Herrera, Head of Operations bij Kia Motor in Europa, heeft verzekerd.

Volgens Herrera is er op dit moment niets bevestigd, omdat ze de haalbaarheid van het project bestuderen. Bij Kia geloven ze dat dit model succesvol zal zijn Ze zullen hun prijs met ongeveer 4000 euro moeten zien te verlagen. Het Koreaanse bedrijf schat dat een elektrische versie van de Picanto momenteel zo'n 20 euro kost. Om deze elektrische versie van de Picanto concurrerend te laten zijn, zijn ze echter van mening dat de prijs verlaagd moet worden, zodat deze rond de 16 euro blijft.

Om dit doel te bereiken zou Kia terecht kunnen bij zusterbedrijf Hyundai, dat ook een elektrische versie van de i10 op de markt zou kunnen brengen. Op deze manier kunnen we profiteren van schaalvoordelen, beide fabrikanten zouden de kosten kunnen verlagen.

Prijsverschil met de benzineversie

De Kia Picanto met benzinemotor heeft momenteel een instapprijs van iets boven de 10 euro. Al kan een volledig uitgeruste versie zo’n 17 duizend euro kosten. Dat laatste is precies de prijs die Kia juist acht voor een elektrische versie. Omdat op deze manier het prijsverschil met de benzineversie kleiner is Het zou voor veel potentiële klanten acceptabel zijn, zeggen ze.

Wanneer we de aanschaf van een Picanto overwegen, mogen we de besparing op "brandstof" gedurende de hele levensduur van het voertuig niet over het hoofd zien die mogelijk zou zijn met de elektrische versie; de lagere onderhoudskosten en het voordeel van toegang tot de emissievrije zones van grote steden.