Madrid neemt de laatste dieselbus buiten gebruik: nu zijn ze allemaal duurzaam

De eerste week van 2023 was een mijlpaal in het stadsvervoer van Madrid. En het is uit dienst genomen de nieuwste dieselaangedreven bus. Op deze manier zijn alle bussen van EMT Madrid nu duurzaam. Momenteel rijdt een grote meerderheid van de bussen op CNG, die een lagere vervuilende uitstoot hebben, maar ook op elektrische voertuigen.

In totaal zijn ze dat 1.915 bussen aangedreven door CNG en nog eens 180 met elektrische aandrijving. Er wordt verwacht dat er nog eens 150 elektrische bussen in de openbare dienst zullen komen. Er wordt ook verwacht dat 10 eenheden met waterstofbrandstofcellen in gebruik zullen worden genomen, waardoor de vloot zal worden versterkt met eenheden met 0-uitstoot.

75 jaar EMT

De geschiedenis van EMT dateert van 75 jaar geleden2023 is dus een goed moment om een ​​nieuwe fase te openen in het openbaarvervoerbedrijf van Madrid. Doorheen zijn geschiedenis heeft De EMT beschikt over 5.009 dieselbussen, die al volledig uit het aanbod van het bedrijf zijn verdwenen.

De laatste bussen die met een dieselmotor zijn aangeschaft dateren uit 2012 en zijn geleidelijk vervangen door CNG-modellen. Deze worden aangevuld met elektrische bussen, die de komende jaren in aantal zullen toenemen.

Bus op aanvraag? Mobiliteit zou de oplossing kunnen zijn voor het platteland

Het Spaanse platteland zou de verbindingen tussen de dorpen kunnen verbeteren dankzij een elektrische busdienst op aanvraag.

Geëlektrificeerde toekomst

Verwacht wordt dat 25% van de EMT-vloot wordt elektrisch. Daartoe ondergaat het EMT-hoofdkantoor, dat zich in La Elipa bevindt, verschillende wijzigingen voorzien in de noodzakelijke infrastructuur voor het opladen van de batterijen.

Het zal worden geïnstalleerd een park met zonnepanelen en alle infrastructuur om vracht aan bussen aan te bieden. De verwachting is dat dit met een investering van 534 miljoen euro tot 2025 gerealiseerd zal worden. Bij dit bedrag moet nog de 77,34 miljoen euro opgeteld worden die in 2021 is bijgedragen.

Hooi verschillende kleine elektrische bussen, de zogenaamde Gulliver, circuleren door de straten van het centrum. Bovendien zijn er al 0 lijnen die al gebruik maken van 19-emissiebussen. Beetje bij beetje zal de duurzaamheid van het stadsvervoer in Madrid groeien en het doel is om het zo min mogelijk schadelijk te maken.