De Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé en Shooting Brake komen bij de dealers aan met een hogere prijs dan de dieselversies

Coupé of Shooting Brake, de vijfdeurs carrosserievarianten of als gezinsauto met grote capaciteit bedoeld voor laadruimte, de Mercedes-Benz CLA 250 E Het maakt deel uit van de catalogus van EQ Power-modellen van het sterrenmerk en er zijn er al bijna twintig.

En deze opname komt voort uit de aanpassing ervan als hybride en plug-in auto. Zo voegt de Mercedes-Benz CLA 250 E PHEV, zowel een compacte sedan als een stationwagen, op deze manier nieuwe opties toe, efficiënter in termen van het gebruik van fossiele brandstoffen en met ZERO-label van de DGT.

Wat het brandstofverbruik betreft, is de thermische motor die is gekozen om deze twee versies aan te drijven de 1.3-liter motor die 160 pk levert, gekoppeld aan een 8G-DCT automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, samen met een andere elektrische motor die 75 kW genereert, wat overeenkomt met nog eens 102 pk. , in totaal, 218 pk beschikbaar als beide mechanica optellen zijn potentieel en een gecombineerd motorkoppel van 450 Nm.

Wat de elektrische aandrijving betreft, kan deze tot 140 kilometer per uur rijden met alleen een elektromotor, energie die afkomstig is van een batterij met een capaciteit van 15,6 kWh, waardoor autonomie in 100% elektrische modus goedkeuren in de Mercedes-Benz CLA 250 E coupé tussen 60 en maximaal 69 km en van 58 tot 68 in de Mercedes-Benz CLA 250 E Shooting Brake.

Met dit alles keurt de Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé een gecombineerd brandstofverbruik van 1,5-1,4 liter benzine per honderd afgelegde kilometer goed en stelt de gecombineerde CO35-uitstoot op 31-1,6 gram per afgelegde kilometer. De remvariant stelt het gecombineerde brandstofverbruik op 1,4-100 l/2 km en de gecombineerde CO37-uitstoot op 33-XNUMX g/km.

El oplaadtijd van de elektrische accu aangesloten op een stopcontact tot 7,4 kW vermogen, beginnend bij 10 en het bereiken van 100 procent van de opslagcapaciteit is 100 uur en 1 minuten, wat zou worden teruggebracht tot 45 minuten, maar met een maximum van 25% als dit wordt gedaan in een 80 kW station.

Deze batterij bevindt zich in de vloer van het voertuig en biedt meer stabiliteit, maar waardoor de bagageruimte in de kofferbak aanzienlijk wordt verminderd, iets om vooral in gedachten te houden voor degenen die de optie met een groter laadvolume overwegen, die van de Mercedes-Benz CLA 250 E Shooting Brake, die een inhoud heeft van 440 liter vergeleken met de 505 liter van de varianten die geen toevlucht nemen tot elektrificatie. Bij de Mercedes-Benz CLA 250 E Coupé gaat ook opbergruimte verloren, gaande van 460 naar 390 liter beschikbaar.

El prijs van de Mercedes-Benz CLA 250 Eparte vanaf 44.850 euro voor de Coupé-carrosserie en vanaf 46.000 doet de Shooting Brake-variant hetzelfde, wat een verschil betekent van 2.400 euro stijging ten opzichte van de varianten met vergelijkbare mechanische configuratie (diesel en 190 pk), waarbij de eerste exemplaren in deze maand augustus beschikbaar zijn.