De nieuwe Peugeot 208 krijgt ook een volledig elektrische versie

De nieuwe e-208 komt eind dit jaar beschikbaar en zal moeten concurreren met de vernieuwde Renault Zoe, beide met vergelijkbare specificaties

Peugeot heeft zojuist de nieuwe 208 gepresenteerd; een voertuig dat zoals verwacht in verschillende versies met verbrandingsmotor verkrijgbaar zal zijn, maar dat ook zal doen Er komt ook een 100% elektrische versie.. Het Franse bedrijf hoopt dit najaar met de marketing te beginnen.

El E-208, zo zal de elektrische versie heten, zal een 100 kW vermogen (136 pk) met 260 Nm koppel. Je batterij zal dat wel zijn 50 kWh van de capaciteit die Peugeot volgens Peugeot zal kunnen aanbieden een bereik van 340 km volgens de WLTP-homologatiecyclus.

In navolging van de trend van andere fabrikanten in Europa zal de e-208 kunnen profiteren van de CCS Combo-laadpuntinfrastructuur, waarbij wordt opgeladen met gelijkstroom. met een maximaal vermogen van 100 kW. Het zal in deze sectie dus op één lijn worden gesteld met de vernieuwde versie van de Renault Zoe, die eveneens eind dit jaar wordt verwacht.

Het elektrische voertuig van het Franse bedrijf zal ook een interne oplader hebben waarmee het kan worden opgeladen in wisselstroom met een maximaal vermogen van 11 kW.

Verschillende rijmodi om aan elke situatie aan te passen

Aan het stuur van de e-208 zal het mogelijk zijn om tussen te kiezen 3 verschillende rijmodi: Eco, Normaal en Sport. de eerste is geoptimaliseerd om maximale autonomie te bereiken, de tweede hecht meer belang aan comfort voor dagelijks gebruik, terwijl de laatste gericht is op het bieden van de hoogst mogelijke prestaties voor sportief rijden.

Met behulp van een paar paddles op het stuur kunt u met de e-208 kiezen tussen twee verschillende niveaus van regeneratief remmen. De eerste, zeer gematigd, zal een gevoel bieden dat vergelijkbaar is met dat van het remmen in een conventioneel voertuig. Bij de tweede, agressievere optie komt het voertuig tot stilstand wanneer u het gaspedaal loslaat. Deze laatste optie is perfect voor het rijden in de stad en stelt u in staat de autonomie van het voertuig te vergroten door de hoeveelheid teruggewonnen energie te vergroten.

Dezelfde uitrusting en binnenruimte in alle versies van de 208

Het Franse bedrijf zorgt ervoor dat alle versies van de 208, zowel die met een verbrandingsmotor als deze volledig elektrische, van binnen identiek zullen zijn. Ook het laadvermogen in de kofferbak zal hetzelfde zijn.

Wat waarschijnlijk niet vergelijkbaar is, is de prijs. Peugeot heeft de prijs van deze elektrische versie nog niet bekendgemaakt, maar bekend is dat het de meest basale versie is met een verbrandingsmotor begint bij 16000 euro.