Nvidia lanceert zijn platform voor autonome voertuigen en robots Drive AGX Orin
Nvidia presenteert Drive AGX Orin. Een zeer technologisch geavanceerd platform specifiek voor autonome auto’s en robots.
Nvidia presenteerde gisteren zijn nieuwe platform voor autonome voertuigen en robots genoemd; Nvidia DRIVE AGX Orin. Dit platform is gebaseerd op een nieuwe SoC genaamd Orin.
Deze technologie is het resultaat van niemand minder dane vier jaar investeren in R&D. Account bij 17.000 miljard transistoren, wat tegenwoordig absoluut krankzinnig is. We worden mogelijk geconfronteerd met het meest verfijnde en geavanceerde autonome aandrijfsysteem tot nu toe.

De Orin SoC integreert de meest recente grafische architectuur die aanwezig is in de kaarten van het bedrijf, dat wil zeggen: Nvidia Turijn. Aan de andere kant bestaat de processor uit ARM Hercules-kernen, evenals nieuwe deep learning- en computer vision-versnellers.
Het resultaat is samengevat in het kunnen leveren van het ongelooflijke aantal 200 biljoen handelingen per secondemet andere woorden, bijna 7 keer de prestaties van de vorige generatie van Nvidia, "Xavier."
Het ontwerp van Orin richt zich op het omgaan met vele toepassingen en diepe neurale netwerken, die tegelijkertijd werken in autonome voertuigen en ja, ook in robots. Natuurlijk is de beveiliging van het systeem ook onfeilbaar.

De constructie van het platform wordt bepaald door Software, iets wat tegenwoordig steeds gebruikelijker wordt. Rijd AGX Orin Het is ontwikkeld om compatibele platforms mogelijk te maken, dat wil zeggen van een autonoom voertuig van niveau 2 tot niveau 5 (100% autonoom).
Hierdoor kunnen OEM's grootschalige softwareproductfamilies ontwikkelen, die desgewenst complex kunnen zijn.
Op de laatste E3 2019, Nvidia toonde deze technologie met een auto die op afstand bestuurd werd, zonder dat je er zelfs maar in hoefde te zitten, iets dat tot nu toe nog niet was gezien.

We hebben het over Nvidia, 's werelds toonaangevende merk op het gebied van virtual reality en grafische kaarten. De technologie ervan wordt vergeleken met die van bouwers op het gebied van IA en zelfs autonoom rijden loopt lichtjaren voor op de anderen.
De fusie van de technologische gigant die zijn producten aan de verschillende fabrikanten levert, zal het proces aanzienlijk versnellen, onder meer om het eerste voertuig te ontwikkelen 100% autonoom ten opzichte van het verhaal, dat wil zeggen het eerste niveau 5.
Reacties gesloten


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: een combinatie van potentie en stijl
¿Caldera de gas of bomba de calor? Ontdek hoe efficiënter en vervuilder het is
Zonnepanelen: een inversie verhuurbaar en duurzaam voor de toekomst