Toyota ontwikkelt hoogefficiënte zonnepanelen voor elektrische voertuigen

Deze nieuwe zonnepanelen met een hoog rendement zullen het volgens Toyota mogelijk maken om de autonomie van elektrische voertuigen substantieel te vergroten

De mogelijkheid om te genieten van een elektrische auto die zichzelf oplaadt, zonder dat deze hoeft te worden aangesloten op een oplaadpunt en alleen gebruik maakt van zonne-energie, Het is een utopische droom die nauwelijks werkelijkheid zal worden. Dat betekent echter niet dat er geen belangrijke vooruitgang in die richting zal worden geboekt.

Toyota heeft zojuist aangekondigd dat het hoogefficiënte zonnepanelen voor elektrische voertuigen ontwikkelt. Het Japanse bedrijf verzekert dat deze platen voldoende energie zullen kunnen opwekken vergroot het bereik van het voertuig tot 56 km per dag.

Het gebruik van zonnepanelen in Toyota-voertuigen is niets nieuws. De Prius had deze optie jaren geleden al; hoewel ze aanvankelijk alleen maar konden genereren maximaal 50 W vermogen, dus het gebruik ervan was beperkt tot het laten draaien van de airconditioningventilatoren.

Toyota is er altijd van overtuigd geweest dat de zon zijn beste bondgenoot kan zijn

Meer recentelijk begon het Japanse bedrijf nieuwe zonnepanelen als optie aan te bieden in de plug-in hybride versie van de Prius. Deze platen kunnen genereren maximaal 180 W, wat een aanzienlijke verbetering betekent ten opzichte van de vorige versie. Met de energie die door dit systeem wordt opgewekt, kan het voertuig zelfs een paar kilometer rijden.

Voor de ontwikkeling van deze nieuwe hoogrendementsplaten, aangekondigd door Toyota, heeft het Japanse bedrijf de steun van NEDO en Sharp. Gezamenlijk gaan deze bedrijven binnenkort beginnen met testen de impact ervan op de autonomie van elektrische voertuigen evalueren.

Volgens Toyota bieden deze nieuwe platen een efficiëntie van ruim 34 procent; die het genereren mogelijk zou maken tot 860 W aan vermogen in een voertuig waarop ze over het hele oppervlak waren geïnstalleerd. Dit zou volgens Toyota een toename van de actieradius van de auto tot 56 km per dag betekenen.

Efficiëntere zonnepanelen en grotere autonomie

Dit nieuwe systeem is ook in staat energie op te wekken terwijl het voertuig rijdtHet is dus niet essentieel dat hij buiten geparkeerd wordt voordat hij begint te werken.

Op dit moment heeft Toyota nog geen plannen om zijn voertuigen uit te rusten met deze kentekenplaten, maar het zal onmiddellijk beginnen met het uitvoeren van de nodige efficiëntietests om een ​​beslissing te nemen.