Porsche verlaagt ook de prijs van IONITY-opladingen tot € 0.33/kWh
Porsche heeft zojuist gereageerd op de wijziging van het standaard IONITY-tarief en biedt al zijn klanten een veel concurrerender tarief
De laadservice die Porsche zijn klanten nu biedt ruim 100 duizend laadpunten, zowel in gelijkstroom als in wisselstroom, verspreid over 10 verschillende Europese landen. Deze landen zijn: Duitsland, België, Casita Dinamarca, Finland, Frankrijk, Italië, Spanje, Nederland, Zwitserland y Verenigd Koninkrijk.
De Duitse fabrikant is erin geslaagd het aantal beschikbare laadpunten in zijn laaddienst in slechts één jaar tijd te verdubbelen. In februari 2019 maakte Porsche bekend dat zijn klanten toegang hadden tot een totaal van 49 duizend laadpunten. Porsche heeft de afgelopen maanden ook gewerkt aan het creëren van een netwerk van exclusieve oplaadpunten voor zijn klanten in hotels, golfbanen en jachthavens.

De Porsche-applicatie voor mobiele apparaten maakt zowel het zoeken naar oplaadpunten als het activeren ervan mogelijk. Op dezelfde manier is het mogelijk om in realtime informatie over te verkrijgen het aantal gratis laadpunten bij elk station; samen met de evaluatie die andere klanten hebben achtergelaten over de kwaliteit van de aangeboden dienstverlening.
Het IONITY-netwerk wordt de beste optie om de batterij van een Porsche Taycan op te laden
zoals Audi heeft dit onlangs gedaanPorsche heeft zojuist zijn laadtarief op het IONITY-netwerk bijgewerkt. Het Duitse bedrijf heeft zojuist bevestigd dat zijn klanten Voor elke verbruikte kWh hoeven ze slechts 33 eurocent te betalen. in plaats van het standaardtarief van 79 cent per verbruikte kWh dat IONITY morgen gaat toepassen.
Taycan-eigenaren hebben dat ook gratis toegang tot de Porsche laadservice gedurende de eerste drie jaar, zodat zij de accu van hun voertuig kunnen opladen in het grootste Europese ultrasnellaadnetwerk tegen een buitengewoon concurrerende prijs. Zodra deze drie jaar zijn verstreken, zullen de kosten voor toegang tot de Porsche-oplaadservice uiteraard hetzelfde zijn 179 euro's per jaar.

Opladen op het IONITY-netwerk zal dus vooral aantrekkelijk zijn voor Porsche-klanten, als we er rekening mee houden dat het gebruik van een ander laadpunt aangeboden door de laaddienst van het bedrijf aanzienlijk duurder zal zijn.
Het zal niet ongebruikelijk zijn om meer dan één Taycan op IONITY-stations te zien
Opladen bij een Porsche servicelaadpunt buiten het IONITY-netwerk Het kost 0.39 euro/kWh, waaraan een plus moet worden toegevoegd, afhankelijk van de tijd die wordt besteed aan het opladen. Dit extra bedrag zal afhankelijk zijn van het vermogen van elk van deze laadpunten, variërend van 5 eurocent per minuut bij wisselstroomlaadpunten tot 45 cent per minuut bij ultrasnelle laadpunten van 350 kW.
Reacties gesloten


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: een combinatie van potentie en stijl
¿Caldera de gas of bomba de calor? Ontdek hoe efficiënter en vervuilder het is
Zonnepanelen: een inversie verhuurbaar en duurzaam voor de toekomst