Arkana E-Tech-opname Mégane E-TECH Renault Auto's
Miguel Lorente
Oktober 19 2020
3 min.
Renault was niet van plan zijn uitbreiding en demonstratie van elektriciteit te beperken bij de presentatie van de nieuwe elektrische Renault Mégane noch in Dacia's eerste elektrische auto, de Dacia Spring-SUV maar, rekening houdend met toekomstige ontwikkelingen, zal de catalogus van hybride en plug-in hybride auto's van de E-Tech-assortiment Het zal drie belangrijke en strategische nieuwigheden toevoegen, zoals de Renault Mégane, de Renault Arkana en de Renault Captur, allemaal hybrides, maar alleen de eerste die ook plug-in is.
De ervaren Renault Mégane voegt eindelijk oplaadbare hybride mechanica toe aan zijn standaardcarrosserie, door het merk omschreven als een sedan, en met goede reden. Op deze manier bevat de referentie-compact voor het merk rhombus nog een optie naast de optie die al beschikbaar is voor de carrosserie met een groter bezettingsvolume achter de achterbank, namelijk die van de carrosserie van de Renault Mégane Sport Tourer PHEV.
De Renault Mégane E-Tech krijgt een aandrijflijn waarbij de benzinemotor kan worden vervangen door de elektromotor voor maximaal 65 kilometer, indien in de stadscyclus gereden, en maximaal 50 kilometer in de gemengde cyclus, volgens WLTP-goedkeuring. , zonder toevlucht te nemen tot brandstofverbruik waarmee u kunt pronken met de NUL-sticker van de DGT.
En als het om referentievoertuigen gaat, heeft de Renault Arkana nog een lange weg te gaan om te stijgen tussen de referentiemodellen van Renault, maar dat is een van de doelstellingen hiervoor. SUV-coupé komen uit exotische landen.
El Renault Arkana HEV Het zal de variant zijn die komt van de SUV zelf die oorspronkelijk bestemd was voor de Russische en Aziatische markt en die, gezien de acceptatie die hij heeft gehad, ook in Europa op de markt is gebracht en die ook uitgaat van een hybride maar zelfopladende configuratie. dat wil zeggen, het zal zijn eigen mobiliteit zijn die zijn batterij van 1,2 kWh oplaadt, wat hem een architectuur als mild-hybride, dit is lichte hybridisatie 12V geassocieerd met de 1.3 TCe-motor van 140 en 160 pk.
Identieke configuratie voor de populaire Renault Captur die het geëlektrificeerde aanbod van de reeds bekende en aangedreven plug-in hybride SUV compleet maakt, waarbij deze lichte hybridisatievariant alleen beschikbaar is voor de 140 pk sterke configuratie van de Renault Captur 1.3 TCe E-Tech.
Hoewel de prijs van een van de gepresenteerde voertuigen niet is vermeld, Renault maakt bekend dat de marketing van deze nieuwe leden van de E-Tech-catalogus plaatsvindt In Spanje staat hij gepland voor de eerste helft van volgend jaar, een lange periode waarin we ook de prijs hopen te weten van een van deze hybride varianten.
Reacties gesloten
Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: een combinatie van potentie en stijl 
¿Caldera de gas of bomba de calor? Ontdek hoe efficiënter en vervuilder het is 
Zonnepanelen: een inversie verhuurbaar en duurzaam voor de toekomst