Ferrari vult het reserveringsboek voor de Ferrari SF90 Spider in voordat de auto wordt gepresenteerd

De crisis die ons treft, zal wellicht niet alle economieën in gelijke mate treffen. Van macro tot micro: het geld dat door groot of binnenlands kapitaal wordt verwerkt, stroomt niet op gelijke wijze en wordt ook niet op gelijke wijze ter beschikking gesteld. Misschien is het om deze reden dat de Ferrari SF90 Spider het quotum aan beschikbare reserveringen heeft bereikt, zelfs zonder officieel te zijn gepresenteerd, is op zijn zachtst gezegd merkwaardig.

En de hypothetische Ferrari SF90 Spider, naam die nog moet worden bevestigd voor de cabrioletversie, zal de variant zijn waarvan de architectuur zal blijken de schoonheid van een sublieme auto met de mogelijkheid om te rollen met de lucht als dak.

Volgens de Nederlandse collega's van Autovisueel, de commercials van het merk dat de klein paard Ze staan ​​op hun achterpoten, hebben hun werk niet stopgezet, zelfs niet tijdens de ergste uren van de transitie na de pandemie die Covid-19 over het Latijnse grondgebied heeft geveegd, en zijn erin geslaagd een auto te maken die het publieke licht nog niet heeft gezien hebben momenteel niet meer eenheden beschikbaar dan degene die Ferrari vóór zijn debuut wilde plaatsen.

Een auto die, in de schaduw van zijn broer, de Ferrari SF90 Stradale, de eerste hybride en plug-in sportwagen van het merk Modena staat op het punt zijn eerste leveringen te doen.

Een voertuig dat tussen de officiële presentatie eind mei vorig jaar en de levering van de eerste exemplaren ligt heeft meer dan 365 dagen wachten geteld, inclusief een opsluiting die de assemblagelijnen van het bedrijf lamlegde, en zodra ze hun activiteiten hervatten, produceerden ze opnieuw droomvoertuigen.

Er zijn geen Ferrari SF90 Spiders meer beschikbaar

Hoe het ook zij, de betekenis van de uitputting van de eenheden van de Ferrari SF90 cabriolet is dat ze in de meest absolute geheimhouding zijn bewaard, de geheimhouding van de merken en, nog verrassender, die van de klanten, is maximaal geweest, gezien de geheimhouding die in deze gevallen door beide partijen wordt ondertekend.

Maar in plaats daarvan worden we geconfronteerd met de vraag of Ferrari zijn routekaart niet heeft gewijzigd vanwege de gezondheids-, sociale en vooral economische situatie, en we zijn meer dan dicht bij de presentatie van een auto waarvan de testeenheden al zijn ook gezien en gefotografeerd Wij kwamen erachter via onze zusterpagina Top10Motor waar Simone Maseti, een van onze favoriete paparazzi, de kans kreeg om een ​​van de eerste preproductie-eenheden van de serie te fotograferen Ferrari SF90-roadster.