Rimac presenteert zijn Greyp G6-fiets, een e-bike van het nieuwe tijdperk

Dat Mate Rimac ondernemer zijn, daar bestaat geen twijfel over. En dat het een geweldige generator van revolutionaire ideeën is, ook op het gebied van duurzame mobiliteit. De paradox zou kunnen voortkomen uit zijn twee voorstellen met betrekking tot zijn manier om te begrijpen hoe hij zich snel moet voortbewegen, zowel op een verharde baan als op een baan die meer bosachtig of wild is.

Aan de ene kant weten we dat de klok tikt op hetzelfde moment als de ontwikkeling, constructie en productie van de auto die gebaseerd zal zijn op de Rimac C_Two, een elektrische sportwagen met bijna 2.000 PK que, eind dit jaar, zou het levenslicht moeten zien, als de plannen van het Kroatische bedrijf de routekaart volgen, zoals ze zeggen.

Aan de andere kant promoten zowel Mate Rimac als DrivingECO, als verdedigers van duurzame mobiliteit, alternatieven voor traditionele voertuigen en fietsen, als een heruitvinding van een alternatief voor de auto of motor of zelfs voor het openbaar vervoer, vooral in stedelijke omgevingen het nieuwe tijdperk na de Covid-19-pandemie Het onderscheidt zich van anderen als een van de beste opties in deze nieuwe fase van onze geschiedenis.

Maar voor degenen voor wie stedelijke mobiliteit slechts een beeld is dat wordt gezien door schermen of in de verte, voor degenen die op zoek zijn naar avontuur buiten de stad, presenteert Rimac, via Greyp, zijn andere voertuigmerk, maar in dit geval van fietsen, de eMTB, de elektrische, connected en mountainbike Grijs G6.

Greyp G6, de ideale aanvulling en offroad-versie van de Rimac C_Two

Dit spectaculaire model heeft maximaal 4 kwaliteiten of varianten, zoals Greyp G6.1 Bold FS, G6.2 Expert FS, G6.3 Rebel FS en, ten slotte, de topklasse, G6.X Limited. Met een prijs voor de G6.1 Bold FS vanaf 6.499 euro en tot 13.999 euro voor de G6.3 Rebel FS is de exclusiviteit en technologie van deze fietsen duidelijk.

Ze gaan over fietsen waarvan het technologische arsenaal omvat van twee geïntegreerde camera's tot elektromotoren van 250 tot 460 watt, via geïntegreerde schermen of 3G-connectiviteit met eSim, Bluetooth, Wifi en USB-poorten.

Deze fietsen zijn niet alleen bedoeld voor een qua budget zeer selecte klantenkring, maar lijken ook duidelijk gericht op een publiek dat permanent verbonden is en afhankelijk is van elektrische energie, zelfs als het zich door het hele land waagt om te genieten van de offroad-versie van voertuigen voorgesteld door Mate Rimac.