Skoda Octavia RS iV: de eerste plug-in hybride met de initialen ‘RS’
De Skoda Octavia RS iV is klaar om het licht te zien op de Autosalon van Genève. Het zal het eerste model van het merk zijn dat het RS-acroniem zal dragen en het DGT ZERO-label zal hebben.
Het was een publiek geheim: vierde generatie van de Skoda Octavia werd aangekondigd met een plug-in hybride variant, Skoda Octavia iV. En velen begonnen te dromen van een RS-versie.
Er moet rekening mee worden gehouden dat er inmiddels twintig jaar zijn verstreken sinds de marktintroductie van de eerste Skoda Octavia RS. En op de belangrijkste Europese markten voor Skoda, namelijk Duitsland, Groot-Brittannië en Zwitserland, worden deze sportieve versies zeer gewaardeerd: één op de vijf in deze landen verkochte Skoda Octavia is een RS.

Nu bevestigt Skoda dat we op de Autosalon van Genève de RS-variant van zijn Skoda Octavia iV zullen zien. Een schitterende manier om een 20e verjaardag te vieren.
Familie, sportief en met het ZERO-label
Voorlopig laten ze ons alleen deze schetsen zien, die anticiperen op een agressievere lijn zelfs dan waar Skoda ons tot nu toe aan gewend was. De Octavia RS iV wordt aangeboden in carrosserievarianten van sedan en stationwagen, met eigen kenmerken zoals de zwarte grille, de grote luchtinlaten en de sportskirt, de achterspoiler of de speciaal ontworpen wielen.

Wat het aandrijfsysteem betreft, wordt de 204 pk van de Octavia iV 245 pk in de RS-versie, het enige cijfer dat Skoda momenteel prijsgeeft. Laten we niet vergeten dat in het geval van de iV-variant het plug-in hybridesysteem gebruik maakt van een 1,4-liter benzinemotor met een elektromotor en een DSG-transmissie, en dat de 13 kWh batterij Hiermee kunt u tot 55 km autonomie in elektrische modus aankondigen, afhankelijk van de WLTP-cyclus.
Het is normaal om te verwachten dat de Octavia RS iV ook de benodigde elektrische actieradius van 40 km zal overschrijden, zodat hij in plug-in hybride-uitvoering kan pronken met de DGT ZERO-label. Hij zou de eerste zijn die dit doet... en waarschijnlijk niet de laatste.
Reacties gesloten


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: een combinatie van potentie en stijl
¿Caldera de gas of bomba de calor? Ontdek hoe efficiënter en vervuilder het is
Zonnepanelen: een inversie verhuurbaar en duurzaam voor de toekomst