Sommige geruchten wijzen op het einde van het commerciële leven van de BMW i3

Het is niet officieel, maar er zijn aanwijzingen die dat aangeven De BMW i3 zou zijn dagen kunnen hebben geteld binnen de productcatalogus van de Beierse fabrikant. De informatie is afkomstig van een van de meest gerenommeerde blogs, uitsluitend gewijd aan BMW-nieuws. Volgens een van de laatste rapporten heeft het bedrijf al besloten de verkoop van de i3 in de Verenigde Staten te beëindigen deze zelfde maand juli. En hetzelfde zal ook in Europa gebeuren, zij het iets later, begin volgend jaar.

Deze informatie botst echter frontaal met wat sommige BMW-vertegenwoordigers tot nu toe hebben volgehouden. Eind 2019 maakte de directie van het Beierse bedrijf bekend dat de i3 nog een tijdje meegaat, ondanks dat hij al een flink aantal jaren op de markt is. In die tijd zorgde ervoor dat zijn productie zou worden gehandhaafd, in ieder geval tot 2024.

De BMW i3 is een van de meest bijzondere elektrische voertuigen die er te vinden zijn, met behulp van een platform dat exclusief voor dit model is gemaakt maakt gebruik van koolstofvezel om het gewicht te verminderen en de efficiëntie te verbeteren. BMW is sinds 2013 op de markt en heeft regelmatig de capaciteiten en het bereik van de auto verbeterd om zijn aantrekkingskracht gedurende deze periode te behouden. Een strategie die voor hem heel goed lijkt te hebben gewerkt.

De Beierse fabrikant is verkocht meer dan 200 exemplaren van de BMW i3 sinds de marktintroductie. Een cijfer dat als een succes kan worden aangemerkt, vooral als we bedenken dat velen destijds twijfelden aan zo'n gedurfde zet van BMW ten gunste van elektrificatie. Laten we niet vergeten dat er in 2013 velen waren die het idee volhielden dat een elektrische auto niet veel meer was dan een golfkar.

BMW heeft de prestaties en autonomie van de i3 al die jaren geactualiseerd

Toen de i3 in 2013 op de markt kwam, Hij was uitgerust met een batterij van slechts 22.6 kWh, waarmee het moeilijk was om 200 km autonomie te bereiken. In 2016 was er de eerste verhoging van de batterijcapaciteit van de i3, die toen ging van 22.6 kWh naar 33 kWh. Twee jaar later, in 2018, breidde BMW het aanbod van de i3 opnieuw uit, dankzij een nieuwe batterij van 42.2 kWh, waarmee u meer dan 300 km kunt afleggen op één acculading.

De Beierse fabrikant maakte bekend binnenkort te gaan produceren een nieuwe vernieuwing van de i3 met enkele verbeteringen en een nieuwe toename van de batterijcapaciteit. Op basis van deze nieuwe informatie is het echter mogelijk dat BMW zijn plannen heeft gewijzigd, afhankelijk van de verkoopcijfers en de huidige marktsituatie. Het verstandigste zal in ieder geval zijn om te wachten tot BMW zelf een statement maakt over de toekomst van de i3.